路基【subgrade】指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
铁路轨道或道路路面的基础。为使路线平顺，在自然地面低于路基设计标高处要填筑成路堤，在自然地面高于路基设计标高处要开挖成路堑。路基必须具有足够的强度和稳定性，即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷；在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形；路基边坡应能长期稳定而不坍滑。为此，须在必要处修筑一些排水沟、护坡、挡土结构等路基附属构筑物。路基是一种线形结构物，具有路线长、与大自然接触面广的特点，其稳定性，在很大程度上由当地自然条件所决定。合理选择线位，可以避开地质不良地段和工程艰巨路段，保证路基稳定，减少工程数量，节约工程投资。路基工程的特点是：工艺较简单，工程数量大，耗费劳力多，涉及面较广，耗资亦较多。路基施工改变了沿线原有自然状态，挖填借弃土石方涉及当地生态平衡、水土保持和农田水利。土石方相对集中或条件比较复杂的路段，路基工程往往是施工期限的关键之一。
基床病害（defect of formation） 基床因土质不良和强度不足，在列车动力作用下变形所造成的病害。基床是轨道的基础，在列车的动力作用下，强度不足的基床将产生有害的永久变形，影响路基稳固和行车安全。基床变形的发生与发展是一个十分复杂的过程，这种引起过大基床变形的过程一般称为基床病害。基床病害的发生是基床土质不良、水的浸入和列车动荷载三个因素同时作用的结果。
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