在中国可以买兰博基尼，通常需到兰博基尼展厅购买，可以在网上订购，但官网上无法购买，只能查看在售型号、新款、活动及世界各地经销商。
兰博基尼很早以前就开始进驻中国市场，兰博基尼在中国的第一家经销店于香港开业。
自2004年起，兰博基尼品牌开始进入中国内地市场，已经在北京、上海、广州、成都、杭州、深圳、西安和厦门等重点城市开设了经销店，国内部分一线城市和二线发达城市有展厅。
可以直接去各地经销店、展厅体验购买。
扩展资料：
中国第一辆兰博基尼是兰博基尼jalpa，1981年推出的车型，1988年停产，全球仅410辆，不仅在国内了，在国外也很少。
当年兰博基尼Jalpa的原型车参与了《洛奇4》（1985）的摄制，车辆经典的设计细节在影片中多次出现，尤其在主人公洛奇静坐冥想的时候，在Jalpa锐利车身线条的映衬下，洛奇坚毅果敢的人物特点更加突出。
Jalpa是兰博基尼历史上最成功的V8发动机跑车，可以和当年的法拉利308相媲美。也是兰博基尼入门级车型，之所以推出这款车是因为兰博基尼当时遇到了经济困难，所以兰博基尼在1981年推出了低端跑车“Jalpa”，是当时最便宜的兰博基尼。
参考资料来源：兰博基尼官网-公司简介
参考资料来源：凤凰网-兰博基尼中国区经理:明年上半年重庆开店
参考资料来源：百度百科-兰博基尼
可以，一般都是到实地展厅去购买，不会选择网购。
中国的豪车市场已经驶入快速增长的轨道，绝大部分豪车品牌在华要么稳步增长，要么狂飙突进的野蛮生长。
在全球经济最困难的2008年，兰博基尼想起了中国，并且迅速打开局面。2010年，兰博基尼在华销售206辆，增长150%；2011年销售342辆，增长66%。
但好日子并没有持续多久。从2012年至今，兰博基尼在华遭遇了“三连跌”，而且一次比一次跌得狠。现在兰博基尼全球和中国区都在为在中国市场“止跌”而努力拼搏。
当然，滑落归滑落，中国目前仍然是兰博基尼仅次于美国的全球第二大市场。从一些具体数据，我们可以掂量出中国市场对兰博基尼的重要性。目前兰博基尼全球有129家经销商，其中中国市场有20家(含港、澳地区)，占比超过15%，中国市场销售占其全球比量超过10%。
扩展资料：
影响兰博基尼在华销售的因素，除去保时捷、法拉利[微博]、宾利、玛莎拉蒂等竞争对手对兰博基尼的拼命“挤兑”外，另一个重要原因是兰博基尼在中国水土不服，或者说，兰博基尼还没有熟悉中国的消费环境。
兰博基尼是大功率、高速度的运动型跑车，希望让驾驶者享受到驾驭激情和乐趣。但这种纵横驰骋的野性，与中国人崇尚的四平八稳的中庸个性背道而驰。
国适合飙车的场合不多，现在交通执法越来越严，可能用户一只脚踩在离合器上，一只脚已经踩在法律底线上。现在是人人都握着“新闻麦克风”的“双微时代”，大家都不愿触犯雷区，而是选择低调行事。
参考资料来源：人民网——兰博基尼一辆车中国卖490万美国仅145万
本回答被网友采纳