货车绳子的结法

货车司机在捆货物的时候,有一个很方便的能把货物捆紧的方法,就是一种绳子的结法。
能不能解释清楚,最好是附图。

经常看见出海的船夫或者货车司机熟练的运用绳子结扎各种绳索,非常羡慕。即简单,又快速,不容易挣脱。日常生活中一定会遇到用绳结的问题,索性在网上找了一下,把10种最常见最流行的绳子系扣方式告诉大家。

  

上吊结
萨达母被执行时的绳结打法。
拉柴结/系木结
简介:拥有一个可随意调整的圈。
用途:绑紧及拖拉木材之类的物品。
特征:虽然是一个方便可靠的结,
但是一定要受到拉力,否则它将会松脱而导致危险

接绳结
用途:将两条绳按在一起。

特征:容易解开。

缩绳结
用途:将长绳收短,以免要因太长而要剪短,也可用此法加强绳上容易磨损部份的保护。
特征:如绳太松,则此结很容易松散而失去作用。

营钉结
简介:可让你将结位在绳上随时上下移动。
用途:用在各种斜拉绳的收尾。

特征:可随时调较绳的松紧度。

普鲁士结

渔人结
简介:此结十分容易打,但很难拆开。
故应尽量避免用在一些质地好的绳上,也不好用在会扯得很紧的绳上, 因扯紧后,很难解开。
用途:将两条绳绳连接一起, 通常是硬和软的两条绳。

三套结
简介:作用和双套结相同,但较为牢固。
用途:应用在垂直方向的拖力。

其它:又称为转动结( Rolling Hitch),马格纳斯结 ( Magnus Hitch ) , 拉绳结 ( Taut-line
Hitch),止索结 ( Stopper Hitch ) 。

双套结
简介:其它绳结的开头和结束之用。
用途:通常应用在两端施力均等的物品上,适用于水平拉力之下。

特征:具备极高的安全性,不过,如果只在绳索的一端使力的话,双套结的结目可能会乱掉或松开。

称人结
简介:被称为绳结之王,为世界上最广为欢迎,于各种户外运动,甚至各行各业或日常生活中频繁的使用到。

用途:当绳索系在其它物体或是在绳索的末端结成一个圈圈时使用
特征:宜结宜解、配合保固安全性高、用途广泛、变化多端。

平结
用途:将同一条绳的两端绑在一起。适用于连结同样粗细、同样质材的绳索;但不适用在较粗、表面光滑的绳索上。

特征:缠绕方法一旦发生错误,结果可能会变成个不完全的活结,用力一拉结目就会散开。其结目如果拉得太紧,就不太容易解开;不过如果双手握住绳头,朝两边用力一拉,就可轻松解开。

秘诀:左搭右、右搭左。

八字结
简介:打法简单、易记。
用途:可作为一条绳上的一个临时或简单中止,制动点。
特征:即使两端拉得很紧,依然可以轻松解开。

半结
简介:所有绳结的基本结。

用途:防止滑动、或是在绳子未端绽开时可做为暂时防止继续脱线。
缺点:当结打太紧或弄湿时很难解开。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-03-07
你说的货车固定货物打结是驾驶员们长期以来形成的经验,网上不会有这方面的图片,也没有这方面的教材。其实打结的方法很简单,但很实用:先在车箱的一侧找一个固定点(一般都是固定的铁钩或圈),将绳子的一头予以固定,再绕过货物到车箱的另一侧,用力拉紧绳子,再将其缠绕(一圈)在钩上,并反向拉紧后将绳子的一头向内打个结并拉紧,再按此方法进行下一个点的固定,以此类推直至将货物捆好为止。
第2个回答  2008-05-20
有一种叫“抽屉扣”的系发(俗名)
第3个回答  2021-03-18

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