帝豪GS和奇瑞5x都定位于紧凑型国产SUV，也是中国自主品牌紧凑型SUV车型的代表。帝豪GS和奇瑞5x在中国汽车市场很受欢迎。帝豪GS 2019年销量达到10.1971万辆，2020年1-8月销量达到5.8万辆。奇瑞5x 2019年销量59290辆，2020年销量1-1。
车辆建模
帝豪的整车造型趋于运动时尚，现代元素多，整车造型趋于年轻化。所以买帝豪GS的车主大多对这款车的外观感兴趣。帝豪虽然是SUV，但车辆高度较低，只有1573 mm，这个特点也让帝豪的外观向前俯冲，整体流线非常醒目。
Tiggo 5x，这款车更像传统SUV，进气格栅面积小。这种设计直到5年前都是可以防止的，但现在是一个年轻运动的时代，Tiggo 5x整体看起来有点老套。购车者不仅喜欢跑车，也喜欢跑车SUV。
车辆动力系统
帝豪GS
吉利帝豪GS配有3个动力系统，1.4T6MT，1.4TCVT(模拟8档)，1.5T7DCT动力系统。不用说，吉利手动挡目前还不错，至少可以保证车辆的耐久性和稳定性。1.4TCVT动力系统吉利也用了很多年了，动力系统的调谐匹配不能说达到了最佳状态，但毫无疑问的是车辆变速器换挡平顺性高，起步平稳，中低端加速强劲。
帝豪GS1.5T7DCT动力系统也广泛应用于柯灵车型。1.5T发动机是吉利目前的三缸发动机。虽然这款三缸发动机性能极好，但还是不建议你选择三缸发动机。毕竟车辆起步的时候会偶尔出现挫折，突然加速不规则的情况经常发生。最重要的是，三缸发动机的耐久性正在经受严峻的考验。
Tiggo 5x
瑞华5x车还有3个动力系统，1.5L5MT和1.5LCVT动力系统，1.5TCVT动力系统。Tiggo 5x的动力系统使得Tiggo 5x车型的价格区间相对较宽，其中1.5L发动机是入门级发动机。这款发动机动力性能不是很好，但是可以满足家用，适合在城市里旅行。绝对是目前主流入门级SUV车型使用的发动机，比如现代ix25、日产金科、本田缤智等车型，都是使用这种小排量自吸发动机。奇瑞CVT变速器，整体驾驶感觉流畅，但车辆在快速加速行驶过程中偶尔会磕磕绊绊，整体调整有待提高。
奇瑞Tiggo 5x也有1.5TCVT动力系统，比较大胆。毕竟CVT变速器承载的扭矩低，现在CVT变速器打滑频繁。具体的Tiggo 5x需要进一步验证。现在大部分车主都买1.5LCVT动力系统。
车辆性价比
吉利帝豪GS和奇瑞5x发挥了国产车一贯的特点，性价比很高，任何一款都可以挂所有合资车。
吉利帝豪GS车型官方指导价7.78万~ 11.63万，目前车型还有1万左右的折扣。买个中型的，十万落地绰绰有余。相比帝豪GS，Tiggo 5x车型官方指导价低很多，6.99万到10.59万不等。为了促进销售，Tiggo 5x还有一万左右的优惠实力。
吉利和奇瑞都是中国有代表性的自主品牌。对比可以发现，吉利帝豪GS在车型上更有吸引力，在整车动力系统上更稳定，比Tiggo 5x更受欢迎。