桥梁混凝土防撞护栏的竖向贯穿裂缝是由于混凝土收缩造成的。
桥梁防撞护栏是桥梁基本的安全设施,能够防止失控的车辆越出桥外,同时合格的防撞护栏能够很好的美化桥梁外观。由于设计、施工原材料、施工工艺等原因在防撞护栏浇筑后完成,防撞护栏往往会出现许多裂缝。
解决方法:
1、混凝土外观质量保证措施
充分利用丰富的施工经验,采取有利的技术措施,精心施工,确保线条流畅、外观平整、施工缝平整、构件表面颜色一致。为此,我们制定了混凝土外观质量保证措施:严格控制混凝土配合比和坍落度;分层浇筑,注意振捣,确保混凝土密实;内模采用定型组合钢模板,平整光滑,接缝严密,模板支撑牢固。混凝土结构外露部分拆除后,应采取有效的成品保护措施和清洁措施。
桥梁防撞栏杆拆除后,应立即用麻袋覆盖,并及时洒水覆盖养生,以防止水分蒸发,达到混凝土养护的目的,同时防止混凝土表面被污染;为防止混凝土表面的碰撞损伤,混凝土必须满足规范要求的拆模强度。
2、制定“假缝”施工方案。
根据设定的目标,通过联合研究分析,制定出《宣惠河大桥工程减少桥梁防撞栏杆不规则裂缝施工方案》,主要采用“制作假缝”的方案,并针对施工中可能出现的问题制定出切实可行的方法。具体内容如下:桥梁防撞栏杆施工中,每隔5米放置一个薄钢板,钢板用于隔离,保证护栏的连续加固。施工时,整个浇筑按25米进行,既保证了护栏的平直度,同时要求钢板厚度为2mm,钢板保护层厚度为5mm。
为防止钢板变形,在钢板一侧用 8钢筋加固,与钢板焊接在一起,位于护栏横向钢筋外侧;为了防止钢板在混凝土中生锈,钢板的两侧应涂上灰色防锈漆,以确保防锈漆的颜色与护栏的颜色一致;根据横筋的位置在钢板中间打孔,护栏的横筋穿在钢板上。