第1个回答 2012-08-24
比对油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量，网上有资料我就不说了，本人福特蒙迪欧致胜2.3豪华版驾驭近5年，操控非常好，在同类车中，别车有的他都有，没有的配置他也有，推荐致胜，迈锐宝2.0也行，但档次在市场认同上，还是比致胜稍低些。但本人不喜欢雪佛兰十字架的标志，原因很简单，中国人嘛讨个吉兆，买辆医院的十字车，不讨喜庆，个人见解，供参考。
第2个回答 2012-09-19
老百姓选车看外表。懂修理的一定买制胜。沃尔沃同平台地盘。由于地盘相同，你想想吧，其他同样的地方要多很多。选美系本身就是相当正确的。拆开看任何部件都要比鬼子车结实足料而且拿在手里掂量，分量都明显重。决定车的好坏，底盘最重要。
制胜还有个非常牛的地方就是，他的碰撞系数跟奔驰沃尔沃等是一个级别的，这个完全得益于底盘优势和一次冲压车体，美国大部分车都是一次冲压车体，没有焊接点，很多车还在炫耀自己是激光焊接非人工点焊的时候，老美已经开始玩一次冲压成形了。焊接车体和一次成形的车体，不用脑子也知道哪个解释吧。
再简单说说发动机，你去查查蒙迪欧制胜的2。3和2.0t，有多忙强吧，2。310项国际大奖得住。好几年的宝座了。这个都能查啊，你没事自己查查就好了。
这两样只要质量绝对过关，你认为其他零部件他们会用垃圾来组合吗？
如果2选一，你不买制胜你会后悔的。
第3个回答 2012-09-25
在相近的技术水平的前提下，车没有哪个好哪个不好的说法。客观的来看，是从每个人的需求角度来确定某一车型是否更适合自己而已。驾车人有很多对车的说法。比如对动力：只有肉人没有肉车；对安全的看法：车是用来开的不是用来碰的；对电子装备：车的精髓是机械的升华；对舒适豪华认知：车是代步工具而已其它都是次要的；对于选哪个车型：只有适合自己的才是最好的。当然，这是相当客观的看法。如果你每天只开上一二十公里，啥油耗再低都没有意义了，2.3和2.0排量的车油耗也多不了太多的钱，节约来有啥用？而且这样的情况下你的车不是开坏磨损坏的，是自然锈蚀坏的；如果你整天在城市里磨叽行驶，而你又介意动力——这就是无厘头了。如果你特在意技术含量，又介意故障率，你购买一个新车型就不可能没有风险，反而很多老车型技术成熟得多。。。。。太多理由让人在理智的情况下相信这个道理：好的标准不一而同，各有所重，各自所需，适合自己的车才是好车。
那么你的好车的标准是什么呢？你明白了吗？
第4个回答 2012-08-24
我买了两部福特车子 一辆2.3至胜 一辆嘉年华 我觉得福特车子性能、质量比较好，配置也不错，提速也比较客观。我最喜欢福特的一点是 外形、开起来的舒适性。然后福特空间也比较大。从各个角度来讲，福特还是不错。 缺点是 油耗比雪佛兰要大。 但是福特开起来真的非常舒适，你试驾一次就知道了，也是因为福特车子不错，我才买了两辆。 比如大众、日产系列，同等档次的车我也开过不少，我觉得都比福特差，不是操控不舒服就是空间小，要么就是提速太慢。 综合来讲福特是可选的。 建议：福特 福特各车型最大优点 致胜：舒适度高 嘉年华：操控相当舒适、自然 福克斯：我开过几次，提速给人感觉很好 别的款福特我没开过
不过年纪大的人开福特的话 外形上来讲，不是很合适。 福特外形比较适合年轻人 35岁以下。
打了这么多字，都是我自己开4年多福特体验出来的 希望采纳 谢谢 祝你买上自己心满意足的爱车