发动机的发电机W端接4个二极管有什么用?

道依茨发动机为解决下雨天启动不着的问题,在发电机W端后面加了4个二极管是起到什么作用?

隋着汽车技术的进步,汽车的用电量越来越高。20年前,中级轿车的发电机输出功率一般只有500瓦左右,现在一般中级轿车发电机都在1000瓦左右。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机,由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下,功率的增加必然会导致发电机体积的加大。一、发电机的功用发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。二、发电机的分类汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采用交流发电机,交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类:1.按结总体结构分五类(1)普通交流发电机(使用时需要配装电压调节器的发电机)例JF132(EQ140用)插图(2)整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电机)例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机(包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号)(3)带泵交流发电机(和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机)例JFZB292发电机。(4)无刷交流发电机(不需要电刷的发电机)例JFW1913(5)永磁交流发电机(磁极为永磁铁制成的发电机)2.按整流器结构分四类(1)六管交流发电机例JF1522(东风汽车用)(2)八管交流发电机例JFZ1542(天津夏利汽车用)(3)九管交流发电机例(日本日立、三凌、马自达汽车用)(4)十一管交流发电机例JFZ1913Z(奥迪、桑塔纳汽车用)3.按磁场绕组搭铁形式两分类(1)内搭铁型交流发电机磁场绕组的一端(负极)直接搭铁(和壳体相联)(2)外搭铁型交流发电机磁场绕组的一端(负极)接入调节器,通过调节器后再搭铁。三、交流发电机的型号根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定,汽车交流发电机型号组成如下:1.产品代号产品代号用中文字母表示,例:JF——普通交流发电机JFZ——整体式(调节器内置)交流发电机JFB——带泵的交流发电机JFW——无刷交流发电机2.电压等级代号电压等级代号用一位阿拉伯数字表示,例:1表示12V系统,2表示24V系统,6表示6V系统3.电流等级代号电流等级代号也用一位阿拉伯数字表示4.设计序号设计序号用1~2位阿拉伯数字表示,表示产品设计的先后顺序。5.变形代号交流发电机以调整臂位置作为变形代号,从驱动端看,调整臂在左边用Z表示,调整臂在右端用Y表示,调整臂在中间不加标记。
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第1个回答  2017-09-29
本人认为没有作用,属于画蛇添足。