在互联网时代的发展背景下,众多以互联网为背景的产业开始由此崛起,在给人们带来更加方便且快捷的生活模式的同时,也对社会的发展起到了积极的推动作用。而在众多互联网产业中,被无数大佬所看重的共享经济发展模式就是最为典型的例子。
作为共享经济的一个分支,共享单车这一产业在刚萌芽发展之际,曾迎来了众多资本投入,但有碍于发展过程中所存在的不确定因素影响,使得繁华过去后的共享单也开始销声匿迹。而昔日身为共享单车领域的龙头老大,摩拜单车被美团收购,而ofo也宣布倒下。
可是,即便公司被收购,甚至是破产,至于所剩下的单车,也成为了各大垃圾场的常客。不过,前段时间,根据相关媒体的报道,我国上万辆基本废弃的共享单车却被缅甸人收购。要知道,在经过了几度磨损后,这些基本废弃的单车使用价值根本就不高,那么破旧的单车究竟可以干嘛?看完让人泪目。
实际上,这些共享单车之所以会被废弃,原因并非是彻底无法使用,其实在进行简单的修理后,还是可以继续骑行。不过实际维修所产生的费用会超过盈利,因此共享单车的经营商才选择将其扔在一旁,任由这些原本就破旧的共享单车承受风吹雨打。
所以,缅甸将上万辆单车收购走的原因并非是以盈利为目的,也不是将其维修好之后继续做共享单车,而是将单车上的扫码计费锁更换成普通的钥匙车所,并将这些车辆发放给缅甸的学生,以此来方便这些学生上下学的交通工具。也正是因为如此,原本不起眼的破旧共享单车也变成了一项公益产品。
大家都知道,缅甸经济的发展程度较低,所谓的公交车、私家车的普及率也不高,因此缅甸的学生基本每天都需要走很长一段路去上学。所以,为了不让缅甸学生每天走得那么辛苦,这些原本基本废弃的共享单车也拥有了重新使用的价值,也不至于彻底变成大型垃圾。