汽车正时轮上有个比较突出的齿 ，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿，把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以了。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
扩展资料：
注意事项：
1、发动机的装配过程中，在曲轴、凸轮轴、正时皮带上都有相应的对齐标记，安装时必须保证三者之间的标记全部对齐，这样才能获得正确的正时。
2、当汽车行驶3万英里以后，要检查正时系统，查看其是否出现了过度磨损现象。
3、检查整个正时系统，包括正时皮带、皮带轮、张紧轮和惰轮。
4、更换正时系统不要超过制造商推荐的更换周期。一旦发现任何故障问题，要立即进行更换工作。
5、更换正时系统的其中一个件时，要更换正时系统中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件，这个非常重要。
参考资料来源：百度百科-长安福特福克斯
参考资料来源：百度百科-正时皮带
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-06-12
福特车的正时不是皮带式的，采用了链条式。所以要对正时必须将发动机抬下来分解一部分，最后使凸轮轴呈倒八字状进排气门全关，并确保曲轴转到上止点（一缸压缩上止点），按正时记号对准，最后试配。要求专业知识性很强。如果你非维修人员建议不要轻易去碰那些部件，送厂去对。
第2个回答 推荐于2017-11-25
曲轴转动到一缸上止点， 凸轮轴后面的凹槽和缸盖平行 曲轴可以用一个螺丝定位的， 在靠近半轴的位置 缸体上有个螺丝拆掉， 找个相同丝牙的长螺丝装进去顶住曲轴-----这个问题你搜索下就会有了，我以前回答过相同的问题。本回答被提问者采纳
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