双重联锁的正反转控制的工作原理：
合上电源开关
正转启动：按下启动按钮SB1，KM1线圈得电，KM1主触头闭合，电机正转转动，同时KM1辅助触点自锁，继续线圈供电。同时联锁触点KM1常闭触点断开（禁止KM2 线圈得电，对反转进行联锁），电机继续正转转动。
线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB1→KM2常闭→KM1线圈→L2
反转启动：按下启动按钮SB2，KM1线圈断电，KM1主触头断开，同时KM1自锁触点也断开，电机正转停止转动。KM1常闭触点复位，KM2线圈得电，KM2主触头闭合， 电机反转转动，同时KM2辅助触点自锁，为线圈继续供电，同时KM2常闭触点断开（禁止KM1线圈得电，对正转进行联锁），电机继续反转转动。
线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB2→KM1常闭→KM2线圈→L2
停止：按下停止按钮SB3，KM2线圈断电，KM2主触头断开，同时自锁触点也断开，电机反转停止转动。KM1常闭触点复位，为正转做好准备。
电机正反转控制线路通常采用两个接触器和一个热继电器来实现。以下是一个基本的电机正反转控制线路示例：
电源开关（QS）：用于控制电源的接通和断开。
熔断器（FU）：用于保护电路，防止过电流损坏电路。
热继电器（FR）：用于保护电机，防止过载和缺相。
接触器（KM1和KM2）：用于控制电机的正反转。
按钮（SB1和SB2）：用于控制接触器的通断。
电动机（M）：需要正反转的电机。
当按下SB1时，KM1线圈得电，KM1主触点闭合，电机正转；当按下SB2时，KM2线圈得电，KM2主触点闭合，电机反转。
热继电器FR可以防止电机过载或缺相运行，接触器KM1和KM2的互锁触点可以防止电源短路。
以上是一个基本的电机正反转控制线路示例，可以根据实际需要进行修改和扩展。
在实际应用中，还需要考虑电机的功率、电流、电压、频率等因素，以及控制电路的精度和稳定性等要求。
合利士是一家专业的电机智能装备国家高新技术企业，致力为国内外客户提供新能源电机系统、汽车热管理系统、无刷电机系统、有刷电机系统、电感线圈自动化、智慧工厂提供智能化装备解决方案。