原装的火花塞提倡每隔2到3万公里更换一次。火花塞是发动机点火系统中的部件，这同样是一个需要定期更换的易损件。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞，假如没有点火系统，那汽车的发动机是无法输出动力的。
火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。
在压缩冲程快要结束时，火花塞的电极可以释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转，这个时候发动机即可输出动力了。
随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大。
假如电极间隙变大了，会影响到火花塞的点火能量变弱。
假如点火能量变弱了，会影响到发动机内的可燃混合气无法充分燃烧，这样子会影响到发动机出现动力降低的状况。
理所当然小伙伴们在平时用车时，一定要定期更换火花塞。
而且在购买火花塞时，一定要选适合自己汽车发动机的型号。
在安装火花塞时，一定要使用专业的扭力扳手遵循限定的力矩将火花塞拧紧。
假如拧的不紧，会影响到汽缸漏气。
假如拧的太紧，可能会影响到火花塞断裂。