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捷安特atx690把下面为什么有焊接怎么回事
如题所述
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推荐答案 2016-01-21
是铝架的焊接口,鱼鳞焊技术都有焊口缝。
ATX690是AULXX6系车架,采用A6061铝合金,车把下面的头管是横管与斜管的结合处,会有两个明显的焊口,车架采用鱼鳞焊,焊口饱满均匀;这样的是正常的。如果焊口不规则,有疙瘩或缺焊坑,那就是假的。
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第1个回答 2015-03-02
你说的车架 龙头吗 ? 车架本身就是焊接的 ,是由铝材加工后 焊接成车架,所以有焊口,高端的铝合金车架 一般采用平焊 再补土工艺 打磨后看不到焊口,而中低端的 铝架 有焊口很正常,只要焊接结实无开焊就没问题,品牌好的的 或者品质好点的 焊接平整层次清楚
本回答被网友采纳
第2个回答 2015-03-02
有图片吗
相似回答
捷安特atx690
的介绍
答:
ATX 690
全新改进的新颖外观风格;车架上管与下管采用液压成型,提升产品
焊接
整体性能;采用多段式厚薄管技术,减轻车架重量;采用有限元素分析,提升车架性能;轻薄舒适坐垫让你骑乘更愉悦。
捷安特atx690
,我的变速器前拔
下面
的车架变速时被链条划了很深的痕迹...
答:
看你车架被挂的位置了
,如果是车架的立管,也就前拨固定的那根管被刮3MM,估计已经破了哦,即使这里没有破损只是变形的话没打问题 如果是车架下面的五通位置就没问题了,那里铝材很厚的,没什么事情
求大神鉴定
捷安特atx690
真假,新手不懂
答:
你好。真车无误。因为没有细节,所以不太敢妄下定论,
你需要看中轴链接处的焊点,捷安特做工比假的要好
。一般在这个价位造假的少车座应该是换过,车成色打8分。望采纳
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