着国家开放汽车车身改色的政策和汽车改色技术的日益成熟，车身改色已经进化到不仅可以通过传统的油漆喷涂还可以通过给车身贴膜达到改色的效果，而且不管时费用还是时间，贴膜改色都比喷涂改色要更具性价比一些，而市面上专业做车身贴膜改色的行业也如雨后春笋般冒出来，那么有些车友问题来了，汽车改色贴膜好还是喷漆好？
先从技术角度来说，喷漆式车身改色时将原车原来的颜色打磨掉后再重新给车身喷涂一层新颜色的油漆，从而达到改色的目的，这种方式改色最大的好处是，车漆时喷涂在车身金属钢板上的，附着力很高，漆面的硬度也很高，基本上能达到与车身同寿命，缺点是费用较高，也比较耗费时间，一般做一次全车改色喷漆大约需要7-10天左右。
贴膜改色是指不损伤原来车漆的基础上，在车身上贴上一层带有颜色的保护膜，这种改色方式的优点是价格相对比较便宜，而且不需要耗费太多时间，基本上1天左右时间就可以完成。缺点是硬度较低，而且寿命也比较短。当然车膜改色还有一个最大的优势，也是政府管控认为最大的问题，就是贴膜改色后，只要任意时间都可以很轻松的撕去车膜，恢复车身原来的颜色。
据了解，按照目前全国执行的最新汽车改色规定，通过喷涂方式改色无需在申报，只需在改色后到当地车管所进行变更手续即可，但是如果要通过贴膜方式来进行车身改色的话，需要分为两种情况来处理：
1、不改变车身原来颜色的前提下，可在不超过车身的前后侧（不包括车窗）1/3的范围内，贴上自己喜欢的一些颜色车膜或是图案是被允许的；
2、采用车身贴膜来变更整体颜色的方案并不被允许，属于违法行为，不仅仅不能正常通过年检，最重要的是如果交警在执法时发现贴膜改色的车辆会按照非法改装车辆对车辆进行扣押。 所以说如果车友在纠结汽车改色贴膜好还是喷漆好这个问题时，要考虑是整体改色还是只是一时兴起想改改玩儿，如果改改玩儿就用贴膜方式，如果是不喜欢现在车身的颜色可以考虑使用汽车喷漆的方式来变更
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