小磨合刚过今天来发个报道帖，提车的时候还想发发的，闲来无事学学汽车知识，打发打发时间，只为自己多年以后看看还能找到当初的那份有车经历 。XT6是我的第二辆车了，整个提车过程还是比较顺利的，虽然是自己梦寐以求的车型，但是新鲜度上还是没有当时提第一辆车时候那么的新鲜，总的来说还算不错，也买到了自己喜欢的车型。
终于熬到盾牌了也终于熬到多功能了。
简单描述下选车的过程吧，第二辆车对我来说不是很急，去年就想买的陆陆续续的也算选了一年的车了，最开始目标车型就是：X5（老款），Q7，发现5，XC90全部考虑低配。价位基本就是60W左右的车，以上车型今年基本都算换代了，最后还是感觉XC90比较适合自己一些，而且性价比也高，其实去年XC90推出6座就有了消息了但是一直没有出，T5的7座也可以，但是自己对7座车不是很感冒，感觉6座的SUV各方面照顾的肯定比7座要好一些，XT6也是自己选车的时候了解的，知道上市的消息也一直关注这款车，上市后第一个感觉就是价位上挺合理的，而且还是6座的车，试驾了下综合感受挺不错的，因为XC90我也试驾过，两者驾驶感上大差不大，XC90感觉就是开着更轻快些动力的响应也不错，XT6的行驶证质感和那种美系稳重范不错，总之各有各的优势吧，如果XC90有6座和XT6的价格肯定XC90，XT6的性价比方面这个级别里面论品牌和车型设计我感觉真的很无敌，自己最后选择XT6也是因为这几点，就是感觉XT6比较适合自己一些，第二辆车选择XT6很知足了。
内饰的设计很好看，相比XC90的内饰来说还是XT6更耐看，豪华感与科技感完全共有了。
整个内饰的用料非常好，而且做工也不错，对得起这个车价了。
外形的设计必须完美，很“敦实”线条与车型的一些设计上都很有肌肉感的，看着都很协调，自己也是很喜欢这个车的设计。
大屏功能齐全灵敏度也不错，之前我开的是凯越，对于这些高科技真的是第一次接触，也算才玩明白吧，我感觉这个就像是现在的智能机差不多吧，时代跟得上思想跟得上，座驾升级必须全方位的升级才行。
BO音响音质也不错，整车用料是够足的车门也很厚重。
标志性的前脸辨识度很高，也是凯迪拉克自以为傲的设计了。
中网很好看也很个性，细节上处理的不错。
新车的皮质味道+塑料味道避免不了的，现在轻微些了。
配置上只能用丰富来形容了。
流媒体后视镜~赞。
6座的设计在我这了是最完美的，自己家人平时用车五座也够，但是加上老人有时候就比较紧凑了，7座其实后排2座是不舒服的也不适合长途，6座中规中矩照顾的都算不错，要说舒适性其实还是MPV，但是个人对MPV目前不是很喜欢，没有业务也没有商务感觉SUV兼顾家用更好一些吧，MPV嘛··等年纪大点再考虑吧。
细节中的细节······
车内大部分都是软材质的包裹，用料好才是真的好。
标志无处不在···
质感满满，内外兼修一点都不为过。
，人生第二辆车买了XT6很知足也很满意，迟到的提车作业奉上，欢迎车友点评，也顺便求一个用车群，坐标南昌，欢迎车友点评。