不同的对象的排放标准制定的不同。比如汽车氮氧化合物(NOx)排放标准中碳氢和氮氧化合物则在轻型汽车Ⅲ号标准上分别减少40%。
我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准，故国内也沿用类似称呼，但两者仍存有一定的技术差异。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准；《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。
而欧Ⅲ则比欧Ⅱ标准上了个台阶，有关专家做了一个形象的比喻：7辆执行欧Ⅱ标准的汽车，相当于1辆化油器车的污染物排放量；
14辆执行欧Ⅲ标准的汽车，才相当于1辆化油器车的污染物排放量。按照轻型汽车Ⅲ号标准，家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30%，碳氢和氮氧化合物则分别减少40%。
扩展资料：
危害
内燃机排放的氮氧化物绝大部分是一氧化氮（NO），少量是二氧化氮（NO₂），一般用氮氧化合物（NOx）表示。
NO是无色气体，本身毒性不大，但在大气中缓慢氧化成NO₂。NO₂是褐色气体，具有强烈的刺激味，被吸入人体后与水结合成硝酸，会引起身体不适。NOx是在地面附近形成含有毒臭氧的光化学烟雾的主要因素之一。
参考资料来源：百度百科-汽车排放标准
参考资料来源：百度百科-氮氧化合物排放
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第1个回答 推荐于2017-05-31
NOx排放只有有限的几个地方，目前看最大规模的排放限制是燃煤电厂，环保部实施NOx排放限制：
火电厂大气污染物排放标准（GB 13223-2011 ）
2011-7-29发布，2012-1-1实施。
燃煤锅炉NOX排放限值是：不论新建及现有锅炉，100mg/m3，只有部分锅炉实施200mg/m3
其他可能的大规模NOX排放源是各种汽车，还有一些燃油动力工程机械。但是国家目前没有排放限制规范。
在这个事情上国家的动作慢了，燃煤电厂大规模排放NOX那么多年，也就刚刚开始限制，灾难啊。
火电厂大气污染物排放标准（GB 13223-2011 ）
2011-7-29发布，2012-1-1实施。
燃煤锅炉NOX排放限值是：不论新建及现有锅炉，100mg/m3，只有部分锅炉实施200mg/m3
其他可能的大规模NOX排放源是各种汽车，还有一些燃油动力工程机械。但是国家目前没有排放限制规范。
在这个事情上国家的动作慢了，燃煤电厂大规模排放NOX那么多年，也就刚刚开始限制，灾难啊。
第2个回答 2012-06-16
420mg/m3 .
第3个回答 2012-06-16
420mg/m3
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