2020年4月25日，一汽-大众旗下首款插电式混动SUV——探岳GTE正式宣布上市。全系共两款车型，豪华版售价24.98万元，尊贵版售价25.98万元。该车搭载一套1.4T发动机+电机的插电混动系统，纯电续航能力为54km(官方数据)。
在外观方面，探岳GTE与探岳纯燃油版车型在前脸以及车尾处有明显的差异化设计。探岳GTE最突出的特点当属车头GTE家族式的C字形日间行车灯设计，并且对中网进行了重新设计，使其突出了电动化以及运动化的外观属性。
在车身侧面，探岳GTE增加了高亮黑色裙边，并且使用了全新的轮圈造型。车尾则在下部进行了重新设计，除增加了黑色高亮饰条包围之外，还使用了更加运动的双边单出排气口设计。增加电池后的探岳GTE在离地间隙上相比纯燃油版车型并没有太大变化，保证了其作为SUV的通过性。
内饰的思路则与外观相同，在使用相同设计的前提下，尽可能多的增加了车内GTE身份标识。例如专用的GTE仪表、中控屏幕全新的UI设计、GTE?E-Mode按键、蓝色缝线、蓝色氛围灯、GTE?LOGO门条。
在配置方面，根据我们得到的配置清单来看，探岳GTE的装备是明显强于探岳传统燃油车型的。增加的配置非常之多，例如标配液晶仪表盘、标配前后雷达+倒车影像、标配前排座椅加热、标配电动尾门、标配随动转向LED大灯等。并且高配车型还提供了ACC自适应巡航、车道保持系统、前排座椅通风、自动泊车等高阶配置。
探岳GTE与此前的蔚揽GTE以及迈腾GTE都是用了同一套动力总成，既P2混动架构。该套系统使用了一台1.4T汽油发动机，变速箱则是专属的DQ400E 6速湿式双离合变速箱。其系统总功率为155kW，总扭矩为400Nm。
其搭载了一块由宁德时代提供的13kWh容量的锂电池，使用3.6kW的涓流充电可以在4小时左右将电池充满。关于纯电续航里程方面，官方给出的数据是54km。
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