作为一款小级别车型，本田飞度在中国有着较高的知名度。除了雅致的外观、灵巧的造型外，1.5L+CVT的动力组合也是精湛的表现。自从2001年上市以来，飞度在全球市场上已经销售了470万辆。在中国，成为了很多年轻人的人生第一辆车。
日前，全新一代本田飞度（第四代）在日本上市，并有望在北京车展上亮相。
作为全球最大的汽车市场，第四代飞度在引进中国时特别考虑到了中国市场的喜好，在动力方面匹配了i-VTEC传统汽油动力系统和HEV混动两种动力组合的配置。
HEV混动系统由一台发动机与电机系统组成，其中发动机最大输出功率为98马力，最大扭矩为127牛·米；电动机最大输出功率为109马力，最大扭矩为253牛·米。与之匹配的是e-CVT变速箱；燃油版车型的最大功率为98马力，最大扭矩为118牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。
已经在日本上市的第四代飞度有5个版本，按照我们的理解，可以分为基础版/家庭版/跨界版/时尚版/豪华那版。新车采用了飞度家族的全新设计语言，整体造型更为润滑，小巧可爱。前脸的进气格栅采用了烤漆工艺装饰面板，下面的进气口比现在的三代车型稍大一些。更加夸张的是前大灯的灯组面积也同时变大了，内部还采用了环形LED日间行车灯。
尾部的设计几乎见不到棱角，整体用圆润来形容丝毫不过分，看上去都是弧度、饱满的造型。横向设计的尾灯分为两部分，上部分为转向灯和倒车灯，下半部分有明显的LED灯带设计。
也许，在北京车展上市时，第四代飞度可能会提供双色车身。
内饰方面，一贯是日系的风格，简单、实用。大尺寸的中控屏匹配小巧的全液晶仪表盘，加上真皮包裹的方向盘和座椅，一种居家的风格的体现。
最新的官方Honda SENSING系统为驾驶员提供了安全的驾驶体验，通过安装在车头的广角摄像头加上安装在车身四周的8个传感器，可以随时感受到四周的实时车况。
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