机油对于汽车引擎至关重要，然而过量消耗可能导致烧机油的问题。烧机油并非罕见，只是程度上的差异。对于搭载EA211发动机的新捷达来说，长期使用可能会遇到这种情况。一般而言，最大油耗率应不超过0L/1000km，新车在前5000km的行驶中，油耗可能会略高于这个标准，其主要表现是排气管出现蓝色烟雾。
机油的质量等级可能影响烧机油的情况。低质量或粘度不符合标准的机油会加速磨损，削弱密封性能，从而引发烧机油。因此，选用符合规格的机油质量和粘度至关重要。
活塞环的卡滞是烧机油的另一重要原因。通过连续使用司有普烧机油修复剂，并增加驾驶里程，可以清除活塞顶部的积碳，释放被卡滞的活塞环，从而解决这一问题。
总的来说，新捷达出现烧机油的问题并非普遍存在，而是个别车辆可能遭遇的状况。然而，机油的质量控制和更换频率对发动机的寿命和性能有着显著影响。为了防止烧机油，建议使用符合标准的机油，并定期更换，同时注意调整驾驶习惯，避免频繁的短途行驶和急加速等操作。