车位违规占用罚款即将实施，充电桩车位也不例外！
国家法规明确要求,新建住宅区和办公楼需配备充足充电桩车位，例如北京，明确规定新小区100%配充电桩，办公用房至少25%需预留。公共停车场的公共充电设施比例不得低于停车位的10%。然而，实际操作中，物业配合度不高或车主无专属车位，导致充电桩车位安装受限。截至2019年9月，全国有超过31.34万新能源车主未配充电桩，不得不依赖公共充电桩。然而，这些公共充电桩车位常被燃油车长期霸占，形成困扰。
北京市交通委和公安交管局的建议性罚款措施若得以实施，将为非电动车占用电动车停车位的行为设定明确的罚款标准和额度。其他省市也将跟进，出台相关管理措施。这将有力地解决全国范围内非电动车占用专属充电桩车位的问题，特别是那些本应用于充电的路内停车位，这无疑会立即产生显著效果。