常规动力的蒸汽难道不是循环使用么?为什么呢?另外,一般的军舰为什么不能像潜艇一样也搞成核动力呢?搞微型核反应堆不就行了么?多谢了!
追答核动力反应堆 其实上舰技术是成熟的 主要是成本和建造麻烦
常规动力的蒸汽 和核动力的蒸汽轮机不太一样
一般常规动力的舰船都是大马力柴油机
核动力舰船 主要是靠核反应的热量 产生高温蒸汽推动舰船的
至于说循环的事情 核动力航母 我以前看到的结构 蒸汽轮机的工作过程
蒸汽是在核反应堆加热和蒸汽轮机做功之间进行有序循环的
常规动力航母如果采用电磁弹射,是不是会影响航母的自持力天数?因为耗电、耗油大?
追答这个影响不会太大 因为航母 不是单纯的作战工具 而像是一个巨大的武器装备库
整艘航母一年的发电量 可以达到一座中小型城市发电量的规模
电磁弹射 虽然电能会消耗很大 但是对比航母整体庞大的耗电量 影响不会太大
不过目前的技术看 电磁弹射 还未能投入使用 实战的效果 稳定性 都还有待观察
蒸汽轮机的蒸汽要求纯净度很高,都是在密闭系统中循环使用的,与外界相关的只有冷却水。所以没有排放蒸汽的“烟囱”。烟囱排放的不是蒸汽,而是锅炉燃烧后的废气。
本回答被提问者和网友采纳你的意思,它的滑跃式甲板左右各有一个起飞跑道么?也就是说可在左、中(滑跃式甲板)、右,同时起飞三架战斗机了?
只有一个起飞点,那不是还不如辽宁号的3个起飞点么?作战效率也太低了些吧?
追答辽宁号的三个起飞点是不能同时起飞的。而且起飞时要抬起喷气挡板,要消耗时间的。而且短起跑点是应急起飞的,正常情况下是不用的。
伊丽莎白不需要起飞挡板,直接滑跑就可以。F-35有推力转喷口,飞机载重系数优于辽宁号。
粗略算起来差不多,各有所长,伊丽莎白性能更全面一些。
F35B为什么不需要挡焰板呢?F35C需要么?
追答F-35B是给海军陆战队用的,在两栖攻击舰上垂直-杜短距起降,不需要舰艇设置挡板。
F-35C是给海军使用的,在航母起降,用弹射器。航母上都有挡板。