如果在大城市，一般附近的都是第2天到，但是如果是小城市，或者寄到农村的那就只能走邮局了。
EMS比一般快递要快，2到3天就送到了，但是航空件比普通件还慢，不超重的情况下全国分为三区，一共有三个价格，大概是26，32，38块这三个价格。
拓展资料
EMS优势：EMS可以说是目前中国范围内最广的快递，到全国各大中城市为4天，到县乡5天；网络强大，全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。EMS限时速递，相当快。100个城市之间的速递，能送货到手；EMS的货物丢失损坏率一直维持在百分之一以下，安全性较高；EMS为了保证客户服务质量，法定节假日均保持营业，天天配送（农村地区节假日除外）。
EMS劣势：定价灵活性不足，在民营快递价格战面前竞争力不强；EMS网站查询有待进一步改善；资费比普通民营快递稍高；航空件可能比普通件还慢，国内件有的要自取。
参考资料百度百科 EMS
EMS（速递物流）与中国邮政都是中国邮政集团公司旗下的子公司。EMS邮递速度快。
中国邮政集团公司，旗下有很多子公司，但主要是三大板块，邮政储蓄银行，邮政普邮业务（也称为邮政局，或者简称邮政），速递物流业务。
速递物流，分成速递部分和物流部分。速递就是我们常说的 EMS。
邮政普邮这边，经营项目包含邮票，明信片发行，信函，邮政小包业务等。亏损部分由国家补贴。比如为确保公民的通信自由，偏远地方也需要有邮政局的网点，而这些网点大部分是亏损的，所以有普邮补贴。
实际上，EMS和邮政普邮，虽然他们有合作，但都是独立结算的。
扩展资料：
2005 年，根据《邮政体制改革方案》，实现了政企分离，成立了国家邮政局，并组建了邮政集团公司。国家邮政局以国家邮政监管机构的形式出现，独立于利益集团之外，监管邮政及从事邮政寄递业务的经营单位，所以国家邮政局是公务员体系。现在，国内快递也好，国际快递也好，要拿快递行业的牌照，是要向邮政局申请的。
邮政集团公司这边，又分了一次家，旗下有很多子公司，但主要是三大板块，邮政储蓄银行，邮政普邮业务（也称为邮政局，或者简称邮政），速递物流业务。而在邮政和速递物流分家的时候，很多一把手都去了邮政那边，大部分的固定资产，包括邮政大楼，邮政操作网点，还有大街上的邮政局，都被分给了邮政普邮那边。
所以，现在虽然很多速递物流公司在邮政大楼里面办公，但实际上是速递物流公司租赁了邮政的场地，要定期支付租金的。如果邮政那边的领导和速递这边的领导关系比较好，那么租金场地等会比从市场上租赁便宜一点。也有很多地方，则是完全按市场行情来租赁的。还有一些地方，邮政速递物流则单独出来，自己在外面写字楼租赁了办公场所。
总体上说，邮政普邮这边，虽然有垄断性质，但从事的都是些不是很有油水的行当，像邮票，明信片之类的，江河日下，普邮也一样。但邮政小包业务这块，由于这两年电子商务的发展，倒是发展非常迅速，通过低价占领了很大一块市场。
而速递物流这边，分成速递部分和物流部分。速递就是我们常说的 EMS 这边。
由于邮政速递物流和普邮业务都隶属邮政集团公司，而且当初本来就是一家，很多领导都互相熟识，所以在很多地方他们有互相代理对方的产品。
比如大街上的邮政局，你也可以寄 EMS。而有些地方的 EMS, 也收邮政小包。而且他们的车辆几乎一样，都是绿色的那种，所以很多人搞不清二者之间的关系。以为邮政就是 EMS， EMS 就是邮政。实际上，虽然他们有合作，但都是独立结算的。在有些地方，比如邮政小包和 EMS 的易邮宝，甚至有竞争的关系。个别地方甚至出现掐架的情况，不得不由双方领导出面来解决。
以上就是国家邮政局，邮政普邮业务，邮政速递物流之间的关系，不能混为一谈。
扩展资料：
一般到邮局发件，分为三种方式，各有千秋：
1。 邮局快递。一般邮局人称之为中邮，因为速度不是最快的，价格和私人快递比稍微贵些，一般都是10-15块左右（不超重的情况）。时间一般是5天左右到。是送货上门的。
3。EMS。邮局的工作人员称之为特快，确实非常快，2--3天就到了，但是这么快的速度是要付出代价的——好多好多钱哇~不超重的情况下全国分为三区，所以一共有三个价格。大概是26--32--38块这三个价格。
快递一般是各个快递公司来承运的，三天到的比较多，价格比ems便宜
EMS就是Express Mail Service，邮政特快专递服务，是中国邮政的一个服务产品，主要是采取空运方式，加快递送速度，一般来说，根据地区远近，1－4天到达。
而目前所说的快递，是指目前国内市场上除了邮政之外的其他快递公司，他们也是运用自己的网络进行快递服务。市面上的公司主要有：宅急送、大田、顺丰、申通等等，全国有1000家快递公司在开展业务。
他们之间的服务性质是一样的，都是为你派送物品，区别在于，一个是国有公司，一个是民营企业，各有优势。本回答被提问者和网友采纳