新买的山地车 碟刹。骑平路很费劲，又不快，累死了，下坡滑得又不远。是不是被坑了。

Question

他们说要磨合 怎么回事？

Answer 1

你这个问题得分情况说，因为你的描述不是很清楚，所以只好把所有情况都列出来。

至于为何骑平路费劲，我觉得有以下几个方面需要注意检查。
第一，变速器挡位没选对
第二，轮胎气不足
第三，轮胎太宽，有些品牌整车喜欢配2.1的大宽轮胎，压马路肯定费劲，我的轮胎才1.95，如果压马路，需要比较窄的轮胎，比如1.5的。
第四，花鼓内部轴承不好，有些花鼓内部轴承因为成本限制，轴承可能存在润滑程度不够，或是结构不合理的情况。
第五，低端山地车本身材料限制，很多低端车都是钢车架，钢车架重骑着肯定费劲。

下坡滑的不远，主要有以下几个原因
第一，后花鼓轴承缺油，或是结构不合理。高级山地车后花鼓的轴承润滑度很高，可以空转很长时间。
第二，碟刹来令片蹭碟片，需要调整。
第三，碟片变形，需要矫正。

我觉得一般不需要磨合，我的车买来就骑也没觉得有什么不对的。我估计你的车售价不超过1500，这个价位的低端车因为成本限制，花鼓和轴承都不会太好，反正价格在那摆着，将就骑吧，1000多的山地车肯定没有一两万的骑得快，毕竟一分价钱一分货。

Answer 2

记得学会变速，不同的路段应该用自己适合的档位，也就是自己觉得骑着很轻松的档位，这样有利于保持踏频.

Answer 3

1.根据不同路况调节档位，多尝试。
2.查看刹车是否有擦碟现象
3.磨合是指碟片一开始是比较光滑的，刹车会感觉刹不住，要跑个几十公里，多刹车。刹车效果才会提升。

Answer 4

他们所讲的磨合你是指链条和变速的磨合还是刹车片的磨合，还是什么，链条变速的磨合确实很重要，但是刹车的磨合只是影响到刹车的抱死效率，而不是有人说的磨磨就不响了。那是因为没有调节好造成的。轮胎更没有什么磨合一说了，只能说磨损。

Answer 5

建议调一下变速试试，找一个适合你当前路况的档位，变速器不是摆着玩的，学会用它你会感觉山地车的乐趣。