为什么碳纤维只用作补强或者是加固材料，或者是制作纤维加强混泥土，而没有将其代替钢结构来使用？

Question

如题所述

Answer 1

首先碳纤维布是不贵的, 但是碳纤维布要和树脂结合,成型就比较麻烦了,主要是成型工艺复杂,时间蛮长
像兰博基尼等等跑车的车身外壳,碳纤维都是手工做出石膏模型,然后铺上碳纤维布,然后再在布上浇上融化的液体树脂等到树脂凝固了,再吧这个零件拿出来冷却,表面抛光.

碳纤维加强了这个树脂,毕竟树脂是塑料.但是想要达到钢铁的强度,同等厚薄同样形状的碳纤维树脂是达不到钢铁的强度的.但是碳纤维很轻.. 所以一个金属柱子,空心的,可以用实心的碳纤维代替.这样重量差不多,强度更高.

但是碳纤维的引擎盖,强度要比金属引擎盖强度差很多,因为它很薄.

Answer 2

一，因为碳纤维力学性能具有方向性。多向受力的场合显示不出碳纤维单向性能优异的特点。 二，碳纤维价格是钢材的二十倍，难以大规模应用，仅限于高端领域应用。

Answer 3

碳纤维碳纤维的价格太贵了，要做出钢结构件大小的碳纤维价格更是不菲追问

那就是倘若不考虑成本还是可行的么？怎么都没有看到碳纤维有做什么抗剪力的实验，或者是什么抗压的实验哈？而且貌似只有12K的碳纤维么？没有生产更加粗的了么？

Answer 4

碳纤维应用领域很广 航天 航海很多构建都在使用碳纤维复合材料 金属是替代不了的追问

是啊，那个飞机机身用的应该是纤维材料吧？但是说碳纤维的抗冲击能力十分的差，那做机身飞机岂不是很容易断掉？话说，问问哈，哪里会有碳纤维材料的性能参数哈？嘿嘿，谢谢啦

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