中国铁路网建设取得了显著进展，一系列重要的铁路通道正在不断完善和扩展，旨在加强区域间交通连接，提高运输效率。以下是部分主要通道的建设情况：
京九通道：北京至深圳的交通得到了加强，通过龙川北至东莞东复线，形成了复线运输，同时增建广深铁路四线。
京广通道：完成了武汉长江第二铁路大桥建设，电气化改造全面进行，连接北京至广州的通道更加顺畅。
大湛通道：太原至湛江的铁路网络得到了强化，包括太原至原平段复线和洛阳至襄樊的电气化改造等。
包柳通道：包头至柳州的南北通道建设在推进中，涉及神木北至延安北等路段的复线和电气化改造。
兰昆通道：宝成铁路和成昆铁路的电气化改造提升了兰州至昆明的铁路运输能力。
京哈通道：秦沈客运专线和京哈线电气化改造，强化了北京至沈阳的快速交通。
沿海通道：东部和东南沿海地区的铁路网进一步完善，包括大连至烟台铁路轮渡等项目的建设。
京沪通道：高速铁路和京沪线电气化改造提高了北京至上海的交通水平。
八横通道：宁西通道和沿江通道分别连接西北至华东，以及沿长江的铁路网络建设。
沪昆（成）通道：西南地区铁路线得到了复线和电气化改造，加强了昆明至重庆的联系。
西南出海通道：湘桂线和南昆线的改造促进了昆明至南宁的交通。
京兰通道：青藏铁路的建设是西部交通的关键，同时对丰沙、京包等线路进行提速改造。
煤运通道：北方的朔黄铁路和南方的石德、胶济等线路电气化改造，提高了煤炭运输能力。
陆桥通道：宝鸡至兰州、徐州至郑州等线路的复线和电气化改造，拓展了陆上物流通道。
这些铁路建设项目的实施，显著提升了中国的铁路运输网络，为区域间的经济交流和人员往来提供了更为高效便捷的通道。