油泵的散热完全取决于油。汽车跑是喝油，怎么喝？把油泵抽给它。事实上，油泵是一个小电机，有一个小水泵，无论是电机还是水泵，在运行过程中，都会产生热量，如果过热会烧坏。油泵的工作环境密不透气，唯一能散热的是周围的油，所以只有油泵，才能正常工作，如果报警灯亮，意味着油不足以淹没油泵，此时，油泵散热，无法保证。为了安全起见，强烈建议不要缺油。避免因小事而损失。
油箱低油位报警灯亮了，车一般可以再跑50公里左右。第一个原因是油箱的异形结构。第二，油箱油位报警的设置点充分考虑了车辆和乘客的安全性，留有余量。但无论如何，最好不要等低油位报警后再加油，最好等油位里程倒计时50公里左右再加油。不同的路况是不同的。众所周知，不同路况的油耗是不同的。同时，当报警灯亮起时，如果你在高速公路上和市中心交通堵塞，那肯定是不同的。无论在哪种道路上，尽量保持匀速行驶。如果离下一个加油站还有不可估量的距离，还应关闭空调和车内实际用电设备，以防万一。
注意油箱的警戒线，少加，避免心烦。在路况不熟悉的地方开车，记得用导航找加油站。油表灯亮起后，一般家用车还能继续行驶40-50公里，开到加油站绰绰有余。查阅大众、起亚、日产三个品牌的车辆使用说明书后，发现油表灯亮后，油箱内剩余5-10升燃油，正常情况下足够50公里。行驶环境会在一定程度上影响具体的续航里程。在高速公路上，要注意服务区的信息，避免因车速过快而未能纳入服务区的道路。
不同的型号是不同的。油箱的形状是上宽下窄，这就是为什么我们加了一盒油一开始，我们觉得油表掉得很慢。一半以后，我们觉得油表很快就会掉下来。不同型号的油耗基本上是完全不同的。我甚至遇到了油表亮起后可以跑100多公里的车型。但无论哪种型号，它基本上都不低于50公里。所以，只要它亮起，你就会加油，基本上不会让你停在路上。不要冒险，再跑，再跑，真的有问题。
现在基本上所有的保险公司都有免费的救援和石油交付服务，只要他们打自己的保险公司，告诉他们地址和原因，他们很快就会来！真的很快，而且是免费的哦！不要寻找任何社会救援，这是浪费时间和金钱！网上流传最多的说法是：油箱中的油泵浸泡在汽油中冷却。如果油箱每次见底都要加油，油泵就不会浸泡，影响散热，容易烧坏油泵。油泵确实是通过燃料冷却的，但它不是浸泡在燃料中，而是通过油泵输送到发动机的燃料。换句话说，油泵只有在不能泵入燃料时才能燃烧。只要你的车能连续供油，油泵就不会烧坏。除非你跑到油箱没有油熄火，否则油泵可能会烧坏。
一般在前轮驱动车型上大约7升，在四驱车型上大约8.5升。
但是尽量避免这种情况，长期这样，对车辆还是有危害的。