不是怕丢失。首先是为了能够有效的分配卧铺的时间段,虽然一段火车的起始和终点是固定不变的,但是进入车内的乘客搭乘的站数是不一样的,因此为了能够有效的分配火车卧铺的人群,最大限度地运用卧铺的室内空间,列车员期望每站的卧铺都可以有人搭乘,而不是有的卧铺没有人。
因此在乘客进入车内的第一时间她们便会将卧铺票全都收起来,便于核算乘客的路程进行总结,随后在切合网站的购票情形,向硬座的乘客售卖卧铺剩下的铺位。
次之是为了能够更好地服务乘客,坚信很多人都会有坐火车坐过站的亲身经历,尤其是在晚上进入到梦境的情况下,非常容易在火车上坐过站,硬座基本都是如此,更不要说卧铺的乘客了,非常容易就由于睡过头儿错失下车的时机。
但是卧铺歇息的人比较多,又没有办法像硬座这样站立在火车车厢相接处喊,因此就要了解票上的网站消息来提示乘客,这也算得上卧铺车厢的一个贴心服务。这样不但可以确保乘客更好的歇息,还可以让他们不因为睡着觉而坐过站。
最终是为了能够审查乘客的票是否是卧铺票,坚信很多人都体会过春运期间的感受,那时的硬座火车车厢几乎是无从下脚,因此有很多人就要想进入到卧铺车厢暂作歇息,就算没有铺位供他们入睡,但是坐到卧铺的走廊小靠椅上,也比在硬座火车车厢无从下脚要好。
因此有许多乘客费尽心机的要想混入卧铺车厢,但是列车员因为乘客资金安全考虑和火车车厢管理方案的要求,务必要把这些人赶出火车车厢,因此就有了乘客进入车内收取卧铺火车票的要求。
因此在出门旅行的情况下,如果列车员收取你的卧铺火车票也不必感觉奇怪。