航线海运基本港有哪些

如题所述

今世界有各类大小港口约
3 000
多个,其中国际贸易商港约占
77%
,约有
500
个港口能停靠
3.5
万吨级
船舶,能靠
10
万吨级的约有
70
个。下面就以洲为序,罗列一些较有影响的海港。

[
亚洲著名港口
]
:

日本横滨港

位于本州中部东京湾西岸,是日本最大海港。横滨港岸线长约
40km
,水深
8
~
20m
,水深港
阔,很少受风浪影响。港区共计
91
个泊位,水深多在
12m
以内。此外有专用码头,水深达
17m
,可泊
15
万吨级大型散货船。每年约有
8
~
9
万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品,进口货物主要有原油、铁
矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为
1.22
亿
t
。

日本神户港

位于本州岛西南部,大阪湾北岸。码头岸线长
33km
,呈扇形,水深
9
~
12m
。有码头泊位
227
个。神户港港岛是日本第一个人工岛,东西两面共有
28
个泊位,其中
12
个是集装箱泊位,成为日本
最大的集装箱运载基地。六甲岛也是人工岛,建有
1.5
万吨级泊位
22
个,为集装箱专用码头。输入货物主
要是矿石、燃料、橡胶、粮食、化学品等;输出货物主要是机械、纺织品、日用品等。年吞吐量为
1.59
亿
t
。

日本千叶港

位于本州东南部,东京湾东北隅,是日本最大工业港口。港区有
300
多个泊位,其中专用
泊位占
93%
,水深
9m
以上码头占
80%
。输入货物为工业原料和燃料,石油和天然气占
80%
以上,其次为铁
矿石、煤炭和木材;输出货物以汽车为主,占
50%
~
60%
,其次是钢铁、船舶等。年吞吐量
1.68
亿
t
。

日本名古屋港

位于本州岛中部,
是日本第三大贸易港。
水深可达
12m
,
加上浮筒泊位,
可同时停靠
310
艘船。名古屋港输入物资主要有原油、铁矿石、煤炭、粮食、原木;输出货物大部为运输机械、钢铁、陶
瓷制品、橡胶和化工产品等,其中汽车占
70%
以上。年吞吐量为
1.25
亿
t
以上。

新加坡港

位于马来半岛南面,扼马六甲海峡东口,有“东方十字路口”之称。港口有
6
个港区,
60
多个泊位,
水深在
8
~
11m
之间。
由于地处赤道,终年可畅通无阻。
年进出船只约
4
万艘,
货物吞吐量
1.88
亿
t
。

俄罗斯符拉迪沃斯托克港

是亚洲太平洋沿岸著名港口。
主要货运流向是俄罗斯太平洋沿岸、
北冰洋东
部沿岸及萨哈林岛和千岛群岛,运输石油及煤炭、粮食、日用品、建材和机械设备,并运回鱼及鱼产品、
金属、矿石等。年吞吐量约
700
万
t
。

印度孟买港

是印度最大海港和第二大工业城市。港口海岸线长
20km
,有
42
个泊位。出口货物主要
有棉花、棉织品、小麦、花生、黄麻、皮革、锰矿石、石油制品、蔗糖和香料等;进口货物主要有工业设
备、建筑材料、钢材和粮食等。年吞吐量
2 000
万
t
。

巴基斯坦卡拉奇港

是巴基斯坦最大的城市和港口,人口
680
万。港内吃水
8m
以下船舶可随时出入,
共有普通泊位
28
个,油轮泊位
4
个。主要输出稻米、羊毛、铬矿砂、皮革等;进口有石油、金属、机械、
车辆和煤炭等。年吞吐量
1 600
多万
t
。

也门亚丁港

是也门最大港口城市。
位于阿拉伯半岛西南端,
是红海通往印度洋的要冲。
这里水面开阔,
æ°´æ·±
9
~
10m
,有
27
个深水泊位可供万吨级轮船停靠。进口货物有粮食、糖、运输工具、机械设备、轻工
产品、建材等;输出货物主要是石油、盐、咖啡、棉花、纸张、鱼虾等。

斯里兰卡科伦坡港

是斯里兰卡首都,也是全国第一大港。港区水深
9
~
11m
,拥有现代化泊位
15
个,
可同时停
5
万吨级船舶
40
艘,年吞吐量约
500
万
t
。

土耳其伊斯坦布尔港

是土耳其最大港口城市,
位于巴尔干半岛东端,
博斯普鲁斯海峡南端,
扼黑海入
口,地处欧亚交通要道,人口
550
万。该港运转全国
57%
的进口和
15%
的出口货物。

[
美洲著名港口
]
:

美国洛杉矶港

是美国西海岸最大商港,由毗邻的洛杉矶港和长滩港组成。两港岸线总长
74km
,水深
12
~
18m
,可供
18
万
t
以下船舶出入。主要运出货物有棉花、石油产品、飞机、橡胶、其他工业品;输入
钢铁、木材、咖啡和其它原料。年吞吐量
7 000
多万
t
。

2

美国旧金山港

是美国太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港。港区平均水深
30m
,潮差小。港区有
50
个码头,每年约有
8 000
多艘商船来往于此。输出大宗货物有工业品、石油制品、粮食、奶制品、水泥、
蔬菜和水果罐头;输入货物有石油、纸张、羊毛、咖啡、菜、蔗糖、热带水果,年吞吐量
5 000
万
t
。

美国纽约港

位于美国东北部大西洋岸,是美国最大城市和最大海港。航道水深一般为
15
~
20m
,
20
万吨级巨轮可自由出入。有深水泊位
150
多个。年吞吐量
1
亿
t
。

美国休斯敦港

是美国南部最大城市、
全国石油工业中心和第三大港,
也是美国最大的石油和小麦输出
港。年货物吞吐量近
1
亿
t
。

加拿大温哥华港

是加拿大第三大城市,也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸,为天然良港,
航道水深
8.23
~
20.5m
,潮差较小,终年不冻。温哥华内港口窄内宽,延伸
32km
,水深
12m
。温哥华是世
界最重要的小麦输出港之一,每年出口约
800
万
t
小麦,还有煤、矿石、木材、纸浆、面粉、鱼品等;进
口货物主要是咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。年吞吐量
5 000
万
t
。

巴西里约热内卢港

是巴西第二大城市和最大海港,南临大西洋。港湾口窄内宽,外有岛屿屏障,是
著名的天然良港。码头长约
6 000m
,有矿石、煤、石油等多种专业化码头和集装箱码头。进口主要物资有
煤、石油等;出口主要有咖啡、蔗糖、皮革、铁、锰矿石等。年吞吐量
3 500
万
t
以上。

阿根廷布宜诺斯艾利斯港

阿根廷首都,
全国最大城市和最大的国际贸易港。
该港系人工港,
æ°´æ·±
10m
左右,有
7
个设施完备的港区,码头总长
9
000m
。输出有牛肉、谷物、羊毛、皮革、亚麻籽等;输入机械、
钢铁、燃料和工业品等。年吞吐量
3 000
万
t
。

[
欧洲著名海港
]
:

法国勒阿弗尔港

是法国第二大港,
巴黎的外港。
该港自然条件优越,
æ°´æ·±
15.5m
。
新建成的航道长
20km
,
æ°´æ·±
22m
,
可通
25
万吨级散装船。
集装箱码头岸线长
800m
,
为法国最大集装箱港口。
进口货物主要是燃料、
工业原料如石油、天然气、矿石、棉花、咖啡、木材等。年吞吐量为
8 000
万
t
。

法国马赛港

位于法国南部,
地中海北岸罗讷河出口处,
是法国第二大城市和最大港口,
是仅次于鹿特
丹的欧洲第二大港。马赛港共有
138
个泊位。进口货物以石油、液化天然气为主,约占进口量
2/3
,此外
有粮食、油料、咖啡、棉花和化肥等。年吞吐量为
1
亿
t
。

意大利热那亚港

是意大利最大海港。位于意大利西北部。热那亚港水深
9
~
15m
,码头线总长
22km
,
可停泊
200
艘船只。每年进出港船舶达
1.6
万多艘。年吞吐量
6 000
万
t
。

罗马尼亚康斯坦萨港

是罗马尼亚最大海港。濒临黑海,位于多瑙河三角洲东南,是终年不冻良港。港
区码头总长
16km
,有
100
多个泊位,水深
13m
;新建泊位水深达
20m
,可供
20
万吨级油轮停泊。输出货物
主要是石油产品、粮食、木材及机械产品等;输入货物多为原料、燃料,如铁矿砂、焦煤等。年吞吐量为
6 500
万
t
。

荷兰鹿特丹港

是世界最大港口。位于北海沿岸,莱茵河与新马斯河汇合口。现有
7
个港区,
40
多个
港池,码头岸线总长
37km
。共有
650
多个泊位,同时可供
600
多艘轮船作业。现每
16
分钟就有一艘远洋
船进港或出港,是世界上最繁忙的港口之一,年吞吐量为
3
亿
t
。

荷兰阿姆斯特丹港

是荷兰首都、最大城市和全国第二大港。
10
万
t
以下货轮可以通过一条
12km
长运
河从北海进入港口,运河最深达
13m
。阿姆斯特丹港是西欧大宗货物过境港之一,主要过境大宗货物有矿
石、煤、谷类、木材、石油等。远洋货运量年约
2 300
万
t
。

比利时安特卫普港

是比利时第二大城市和最大港口。港区航道水深
14m
,可停泊
8
万吨级散装货轮,
拥有泊位
500
多个,每年进港远洋货轮
1.8
万艘。该港有冷藏库容
40.5
万
m3
。进口货物以原油、矿砂、
食品、原料为主;出口货物以钢铁、化工、玻璃和纺织等制成品为主。年吞吐量近
1
亿
t
。

德国汉堡港

位于易北河下游,
码头全长
65km
,
共有
500
多个泊位。
汉堡港转口货物约占年吞吐量
1/3
。
进口货物主要是石油、原料、食品;出口货物有机器、电子产品、燃料等。年吞吐量为
6 300
万
t
。

3

英国伦敦港

英国的首都,人口
678
万。伦敦港码头长
33km
,一般水深
9.7m
。货物以进口为主,主要
是煤、石油、原木、羊毛、粮食等;出口货物主要是机械产品、钢材、化工产品等。年吞吐量为
5 000
万
t
。

英国利物浦港

位于英格兰西海岸。
港内水深约
10m
,
是天然良港。
码头全长
11km
。
出口工业品、
钢铁、
化学制品、
机械和汽车等;
进口货物有粮食、
糖料、
棉花、
烟草、
木材、
金属及其他原料。
年吞吐量为
3
000
万
t
。

俄罗斯圣彼得堡港

是俄罗斯第二大城市和最大港口。
位于波罗的海芬兰湾东岸。
港区有
50
多个泊位,
可停靠吃水
10.5
~
11.5m
的海轮。出口物资主要是机械、仪表、电站设备、机床等。年吞吐量为
1 000
万
t
以上。

瑞典哥德堡港

位于瑞典西南部。
每年进出港口的船只
1.7
万艘。
主要出口货物纸浆与纸、
木材、
汽车、
钢材等;进口石油、金属和水果等。年吞吐量为
2 400
万
t
。

葡萄牙里斯本港

是葡萄牙首都,
全国最大城市和海港。
港区码头岸线长
15km
,
可同时容纳
100
艘
200m
长的大船。输出货物有葡萄酒、软木、松脂、沙丁鱼罐头等;进口货物主要是工业原料,年吞吐量
2 000
万
t
。

[
非洲著名港口
]
:

莫桑比克马普托港

是莫桑比克首都和最大港口。
位于莫桑比克东南部。
港区由
9km
长的深水航道与外
海相连,码头总长
3033m
,水深
8
~
15m
。出口货物主要有煤、铁、石棉、蔗糖、棉花、剑麻、椰子等;进
口货物以石油、
机械
为大宗。年吞吐量为
2 500
万
t
。

埃及亚历山大港

全国第二大城市。内港码头长
4km
,可停靠吃水
8.5m
的轮船。主要出口货物有棉花、
纺织品、蔬菜、水果等。进口货物主要有粮食、木材、矿产品、
机器
、工业品等,年吞吐量为
2 760
万
t
。

埃及塞得港

位于埃及东北部苏伊士运河北端,是个优良人工港。港区水深
16m
。该港是尼罗河三角洲
东部棉花、稻米、盐、冷冻食品的出口港。由于地处印度洋、大西洋、黑海和地中海航路要冲,所以也是
重要转口港。

南非开普敦港

是南非的立法首都、第二大城市和重要港口。位于非洲大陆南端,为天然良港。港区
有
3
个坞式港池,
40
多个深水泊位,码头总长
11km
。输出货物主要有水果、食品罐头、皮革、羊毛、纺织
品等;输入货物主要为石油、
机械设备
等。年吞吐量为
1 000
万
t
。

利比里亚蒙罗维亚港

是利比里亚首都和最大港口。港口航道宽
245m
,水深
11.5
~
14m
,主码头全长
610m
。
输出橡胶、
铁矿石、
金、
钻石、
棕油、
林产品等;
进口粮食、
矿山
机械
、
工业品等。
年吞吐量为
1
300
万
t
。

[
大洋洲著名港口
]:

澳大利亚悉尼港

是澳大利亚最大城市和重要港口。
低潮时主航道水深
12.8m
,
有
120
个泊位和长达
18km
的装卸区。进口以石油产品为主,其次是木材和日用杂货;出口煤炭、羊毛和小麦。年吞吐量为
3 000
万
t
。

新西兰奥克兰港

是新西兰最大城市和港口。港口主要
港口主要输入货物有钢铁、石油、酒精以及
机械
、谷物和
纺织品;输出货物有奶产品、肉产品、羊毛等。
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