混凝土预制箱梁裂缝的成因

Question

如题所述

Answer 1

由于部分预制板跨度过大，运输过程中板间挤压，或在吊装时因挠度过大产生裂纹，裂缝延伸至整块板，导致构件破坏预制构件在运输及吊装过程中发生龟裂甚至断裂。

因此大跨度预制构件的生产需要格外注意，也是施工方在定制材料需要特别关注的地方。

加强对楼板的质量检查，楼板进场要具备构件合格证，同时要组织人员进行抽查。

对楼板的只存偏差、表面质量、混凝土密实度逐一检查，楼板厚度相差较多的要剔除，细致观测其裂缝情况。预应力楼板决不能带缝安装。

扩展资料

1、桥梁桥裂缝成因复杂，影响的因素众多、层出不穷，做好防裂工作本身就是一项十分艰巨的工作。

2、钢筋混凝土箱型薄壁墩、大跨预应力混凝土盖梁和大跨连续箱梁桥上部结构箱梁施工和营运期间的普遍开裂，会影响工程质量和进度。

3、混凝土的强度并非越高越好。由于混凝土材料的不均匀性，裂缝首先在强度最小的位置发生。混凝土的强度小于其组成材料的强度。

参考资料来源：百度百科-箱梁

参考资料来源：百度百科-混凝土

Answer 2

【混凝土预制箱梁裂缝的成因】
1、干缩裂缝：原因分析：干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性，在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、
水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
2、温度裂缝：混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在后期降温过程中，由于表面温度散失较快，受到内部混凝土或基础的约束，使混凝土表面产生拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度时，即会出现温度裂缝。即使混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度变化较大或发生剧烈变化。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇注过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉强度很低、易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。
3、施工工艺引起的裂缝：具体来说，较为普遍存在的因素包括：
（1）现场浇捣混凝土时，振捣或插入不当，漏振、过振或振捣棒抽撤过快，均会导致裂缝的产生；
（2）现场养护措施不到位，混凝土早期脱水，引起收缩裂缝；
（3）拆模过早或现场模板拆除不当引起拆模裂缝。
4、钢筋锈蚀引起的裂缝：由于混凝土质量较差或保护层厚度不足，混凝土保护层受二氧化碳侵蚀炭化至钢筋表面，使钢筋周围混凝土碱度降低，或由于氯化物介入，钢筋周围氯离子含量较高，均可引起钢筋表面氧化膜破坏，钢筋中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应，其锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2~4倍，从而对周围混凝土产生膨胀应力，导致保护层混凝土开裂、剥离，沿钢筋纵向产生裂缝，并有锈迹渗到混凝土表面。由于锈蚀，钢筋与混凝土握裹力削弱，结构承载力下降，并将诱发其它形式的裂缝，加剧钢筋锈蚀，导致结构破坏。在我部已完成的预制箱梁中存在有沿腹板纵向的裂缝，就是这种原因引起的。
5、冻胀引起的裂缝：大气气温低于零度时，吸水饱和的混凝土出现冰冻，体积膨胀9%，因而混凝土产生膨胀应力。尤其是混凝土初凝时受冻最严重，成龄后混凝土强度损失可达30%~50%。冬季施工时对预应力孔道灌浆后若不采取保温措施也可能发生沿管道方向的冻胀裂缝。
温度低于零度和混凝土吸水饱和是发生冻胀破坏的必要条件。当混凝土中骨料空隙多 、吸水性强；骨料中含泥土等杂质过多；混凝土水灰比偏大、振捣不密实等，均可能导致混凝土冻胀裂缝。本回答被网友采纳

Answer 3

温度缝的因素较大。还有因预应力收缩形成的。混凝土表面浮浆较多与下部混凝土收缩不一致造成的。

Answer 4

温差引起的裂缝、收缩裂缝、强度不到脱模引起的硬伤裂缝