高速公路隧道排水应满足哪些要求

如题所述

隧道防排水的基本要求 

(1)高速公路、一级公路、二级公路隧道防排水应满足下列到要求: 

①拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水;

②有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排冰沟不冻结;

③车行、人行横通道等服务通道拱部不滴水,边境不淌水。

(2)三级公路、四级公路隧道应做到: 

①拱部、边墙不滴水,路面不积水,设备箱洞不渗水; 

②有冻害地段的隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结。 

(3)当采取防排水工程措施时,应注意保护自然环境。当隧道内渗漏水引起地表水减少, 影响居民生产、生活用水时,应对围岩采取堵水措施,减少地下水的渗漏。

二、隧道防排水的基本方法和措施 

1、隧道防水措施 

(1)洞外防水措施 当隧道地表沟谷、坑洼积水、渗水对隧道有影响时,宜采用疏导、勾补、铺砌和填平等处治 措施。废弃的坑穴、钻孔等应填实封闭。应采取措施防止或减少隧道附近的水库、池沼、溪 流、井泉水、地下水渗入隧道。

(2)洞内防水措施 ①隧道采用复合式衬砌时,在初期支护与二次衬砌之间应设置防水板及无纺布。防水板 应采用易于焊接的防水卷材,厚度≤1.0mm,接缝搭接长度≤100mm。所采用无纺布密度要 求≤300g/m2。 ②隧道二次衬砌应满足抗渗要求。 混凝土的抗渗等级, 有冻害地段及最冷月份平均气温 低于-15℃的地区不低于 S8,其余地区不低于 S6。 ③隧道二次衬砌的施工缝、沉降缝、伸缩缝是防渗漏水的薄弱环节。设计时常采用不同止水 带、止水条等结构防水材料和构造形式。 ④有侵蚀性地下水时,应针对侵蚀类型,采用抗侵蚀混凝土,压注抗侵蚀浆液,或铺设抗侵 蚀防水层。 ⑤对于围岩破碎、涌水易坍塌地段,可采用向围岩内预注浆进行堵水加固。 ⑥当隧道位于常水位以下,又不宜排泄时,隧道衬砌应采用抗水压衬砌。二次衬砌施工缝、沉降缝的主要构造形式 

2、隧道排水措施 

(1)隧道内排水应符合下列既定: ①路面两侧应设纵向排水沟,引排营运清、洗水消防水和其他废水; ②隧道纵向排水坡宜与隧道纵坡一致; ③路侧边沟可设置为为开口式明沟()或暗沟,当边沟为路沟时,应设 沉沙池、滤水蓖、其间距宜为 25~30m; ④检修道或人行道的道面应考虑排水,可酌情设 0.5%~1.5%的横坡,亦可在墙脚与检 修道交角处设宽 50mm、深 30mm 的纵向凹槽,以利道而清洁排水。 

(2)路面结构底部排水设施的设置要求: ①路面结构下宜设纵向中心水沟(管),引排地下水,中心水沟(管)断面积应通过水力计 算确定; ②中心水沟(管)纵向应按间距 50m 设沉沙池,并根据需要设检查井; ③隧道应设横向导水管,以连接中心水沟(管)与衬砌墙背排水盲管;横向导水管的直 径不宜小于 100mm,横向坡度应≤2%,其纵向间距应根据地下水量确定,一般可按 30~ 50m 设置;当不设隧底中心水沟(管)时,横向导水管的纵向间距不宜小于 10m; ④路面底部应设不小于 1.5%的横向排水纵坡; ⑤寒冷和严寒地区有地下水的隧道,最冷月份平均温度低于-10℃时,应采用深埋中心 水沟;最冷月份平均气温低于-25℃时,应在隧道下设防寒泄水隧洞。 

(3)隧道衬砌外排水设施设置要求: ①在衬砌两侧边墙背后底部应设沿隧道的纵向排水盲管(沟),其孔径不应小于 80mm; ②沿衬砌背后环向应设置导向盲管,其纵向间距应≥20m,遇水量较大时,环向盲管应 加密,对有集中水处,应单独设竖向盲管,盲管的直径应≤50mm; ③环向盲管、竖向盲管应与边墙底部的纵向排水盲管(沟)连通;纵向排水盲管(沟应与 横向导水管连通,以形成完整的纵横向排水系统,环向盲管、竖向盲管。纵向排水盲管应用 无纺布包裹。衬砌背后排水措施 ④当地下水发育,含水层明显,又有长期充分补给来源时,可利用辅助坑道排水或设置泄水 洞等截、排水设施。 ⑤当洞内水质有侵蚀时,应采取适当措施,防止排水造成环境污染。 

三、洞口与明洞防排水 

(1)隧道、辅助坑道的洞口及及明洞应设置截水沟和排水沟,洞口边坡、仰 坡应采取防护措施,防比地表水的下渗和冲刷。 

(2)为防止洞外水流人隧道内,可在洞口外设置反向排水边沟或采取截流措施。

(3)明洞防排水要求如下: ①明洞顶部应设置必要的截、排水系统; ②回填土表面宜铺设隔水层,并与边坡搭接良好; ③靠山侧边墙底或边墙后宜设置纵向和竖向盲沟,将水引至边墙泄水孔排出。 ④砌外缘应敷设外贴式防水层; ⑤明洞与隧道接头处应做好防水处理,明洞混凝土浇筑应严格按新旧混凝土施工规则要 求施做,明洞防水层应往隧道方向延伸一定长度,并做好仰坡脚与明洞填土的搭接。

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