电动车老烧转把，怎么回事？怎么解决？

Question

如题所述

Answer 1

　电动车老是烧转把是因为：
　　1、线路接触不良，很可能是转把线路某个地方高压串入造成的。
　　2、转把负极断了（可能负极接触不良）就会飞车，关掉钥匙再重开钥匙，控制器就会保护，就豪无反应，容易判断成转把烧。
　　3、控制器坏了，不能正常输出电流和电压，更换控制器。
　　电动车的转把有3根引线：分别是电源（+5V），地线，转把信号线（线形连续变化信号）。电动车上使用的转把有光电转把和霍耳转把两种，目前采用霍耳转把的电动车占绝大多数。 霍耳转把输出电压的大小，取决于霍耳元件周围的磁场强度。转动转把，改变了霍耳元件周围的磁场强度，也就改变了霍耳转把的输出电压。

Answer 2

是否断电刹车是高电位刹车？ 重新跑三根旋把线到控制器！把断刹的负极线直接接在总负极上。 试试！ 旋把霍尔承受的电压最高是24V，可能是哪里串线联电了，把旋把线的电压提升和电瓶的电压一样了，所以总是烧旋把！
请采纳答案，支持我一下。追问

电机霍尔有高压串入也会烧转把？

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Answer 3

新车话要经销商解决，旧车就换换别的片子的转把，再不行就换控制器吧追问

都换了，过个几天就又少了

烧

Answer 4

有可能是大线破皮导致

Answer 5

转把换了四五个，又换了一个控制器还是不行。修车的说没办法了。这怎么办呢？车子又不走了。