简单回答：
1、想省钱，每日行程不远（建议日程30公里以内），对动力要求不大的话，建议还是电动车。
2、对速度要求高或日行程远或带人带物比较重的话，考虑摩托。
详细说明：
1、没听说电动车最多能用3年的，我以前也骑电动车，那车骑了也快4年了，除了某些部分车壳老化脱落外，总体上还是没有大问题的，后来因为孩子大了，一家三口电动车带不了才换成了踏板。
2、从结构上来说，电动车最关键的就两个，一是电瓶，二是电机，只要这两个玩意儿没有关键问题，别的都好办。退一步来说，即便这两个出了问题，换就是了。至于轮子架、车架，那是合金的不可能出问题，最麻烦的还是外壳，塑料的，有些部位烂了还真没法配。从理论上来说，一台电动车修修补补骑个5、6年是没有什么问题的。
3、一般来说，踏板摩托车其实故障率要远高于电动车：
踏板车的车速要高，这就决定了它的减振、刹车、龙头等部件的要求高。
踏板车用的是燃油，这就决定了它需要点火、变速、供油、润滑、充电等一整套比电动车复杂10倍的系统，任一环节出故障车子就没法用。不过，当然话说回来，汽车更复杂，人家也要开，也麻烦不到那去，出故障了找人修就是，哈哈。
4、踏板摩托车的日常消费远高于电动车。一般一台电动车，中强度骑的话，2年换一次电瓶，需要500元左右，而一台摩托车，一般百公里耗油2.5左右，一年算下来需要接近千元左右的油费。
5、但摩托车也不是一无是处，它的动力比电动车大，速度比电动车快，续航比电动车远很多（只要路上能加到油，那就是无限的了），加油比充电快N倍。所以，摩托车存在的空间还是很广的。
6、最后想说，别骑着电动车时骂电瓶不耐使，骑上摩托后，看着那码表，你就知道其实10KM也就十来分钟的事，燃油一会儿就没了。此外，电动车宣传的续航力一般在实际生活中第一年要除以2，第二年要除以4，第三年要除以8（如果这样得出的里程数还够用的话），第四年请换电池吧，不用算了。
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