63式履带装甲车
中国63式履带式装甲车族的基型车是531履带式装甲人员输送车，是我国军工独立研制的第一款装甲人员运输车，主要用于输送步兵协同坦克作战。
63式装甲车是我国第一款针对大规模核战争条件下输送步兵、伴随坦克机械化部队进行突进的一种装甲车辆，曾经在真实的核爆中进行测试，所以装备有我国第一代“三防装置”，是一款名副其实的强大装甲人员运输车。
中国63式履带式装甲车族属轻型装甲车辆，具有水上浮渡能力，车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置，驾驶员位于左前部，车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，顶部开有各种不同的顶窗。
进入80年代后，迅速发展成为拥有30多种车型的履带式装甲车族。中国63式履带式装甲车有“战地出租车”、“中国的M113”等外号。
中国63式履带式装甲车族
装备档案
63式履带装甲输送车最初研制起始于20世纪50年代末，不司于同一时期多数中国的武器系统，不是依靠苏联援助的设计，而是我国中国北方工业(集团)总公司自主开发。
1961年开始对“531”样车继续改进设计，工厂代号“531A”，1963年3月正式定型，命名为“六三式履带装甲输送车”，具有水上浮渡能力，装备中国部队及用于外贸。
1981~1985年改进为B531"“531C"531D"531E"531G""531K”装甲输送车。1987年改进为531H(又称85式装甲输送车)。
在前后20多年的时期内大量生产。
基本情况
中文名:63式履带式装甲车族
总重:12,800千克
原产国:中国
类型:装甲输送车
生产商:中国北方工业公司
技术数据
全长:5.476米
宽度:2.978米
最大时速:60干米
最大行程:500千米
发动机:BF8L413F型风冷柴油机6150L型水冷柴油机
装备特点
该车族属轻型装甲车辆，具有水上浮渡能力。战斗全重从12.6t( YW531C装甲输送车)至16.5t(YW323D32式122mm自行榴弹炮》。
车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置，驾驶员位于左前部，车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，顶部开有各种不同的顶窗。传动装置为机械式。主离合器为多片干式。
采用有5个前进档和1个倒档的同步器机械变速箱转向机为多片式转向离合器。制动器为带式。侧减速器为单级圆柱齿轮式。531H和531C系列还多1个传动箱及其冷却系统。
车族内的大多数车辆，包括装甲输送车、装甲指挥车等的车载武器为12.7mm高平两用机枪。具有全方位转向炮塔，设计角度可任意调整。