空压机日常保养

Question

如题所述

Answer 1

日常的保养维护对空气压缩机的使用寿命和维护成本有很大的影响，中山市顺力机电设备有限公司：维修工程师就一些基本的日常保养知识做如下总结：
1、每日或每次运转前：
（1）油气桶泄水
（2）检查油位
（3）周边设备准备，如送水送电，打开压缩机出口阀等
2、运转500小时：
（1）空气滤芯取下清洁，用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。
（2）新机使用后第一次换油过滤器。
（3）更换冷却液。
（4）清洁空气滤水杯的滤芯；
（5）清洁泄水阀滤芯。
3、运转1000小时：
（1）检查进气阀动作及活动部位，并加注油脂。 （2）清洁空气滤清器。
（3）检视管接头紧固螺栓及紧固电线端子螺丝。
4、运转2000小时或6个月
（1）检查各部管路 （2）更换空气滤芯
（3）更换油过滤器 （4）更换空气滤水杯的滤芯
（5）更换自动泄水阀滤芯 （6）补充电机的润滑脂
5、运转3000小时或一年：
（1）检查进气阀动作情况及阀板是否关严。　　 （2） 检查所有的电磁阀。
（3） 检查各保护压差开关是否动作正常。　 　 （4）更换油细分离器。
（5）检查压力维持阀。　　　　　　　　　　　　（6）清洗冷却器，更换○型环。
（7）更换空气滤芯、油滤芯。　　　　　　　　　（8）检查起动器之动作。　　　　　　　　　　 　
6、每6000小时：
（1）清洗冷却液路系统
（2）更换螺杆空压机高级冷却液（排气温度在85度以下的更换周期）。
7、每20000小时或4年：
（1）更换机体轴承、各油封，调整间隙。　　　
（2）测量电动机绝缘，应在1MΩ以上。

Answer 2

一、各首要部件的按期保护和维护：为了使空压机可以正常牢靠地运转，包管机组的运用寿命，须制订具体的维护方案，执行定人操作、按期维护、按期反省保护，使空压机组坚持洁净、无油、无污垢。
A．按上表维修及改换各部件时必需确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已离隔，主电路上的开关曾经断开，且已做好禁绝合闸的平安标识。 B． 新置办的空压机初次运转500小时须改换新油，今后按正常换油周期每2000小时改换一次，年运转缺乏4000小时的机械应每年改换一次。 C．油过滤器在第一次开机运转300-500小时必需改换，第二次在运用2000小时改换，今后则按正常工夫每2000小时改换。
D．维修及改换空气过滤器或进气阀时切记避免任何杂物落入紧缩机主机腔内。操作时将主机进口封锁，操作终了后，要用手按主机转变偏向扭转数圈，确定无任何障碍，才干开机。
E．在机械每运转2000小时左右须反省皮带的松紧度，假如皮带偏松，须调整,直至皮带张紧为止；为了维护皮带，在整个进程中需避免皮带因受油污染而报废。 F．每次换油时，须还改换油过滤器。
G．请采用公司原装配件,不然由此惹起的机械变乱,公司不负任何责任。
二、洁净冷却器：空压机每运转2000h左右，为肃清散热外表尘土，需将电扇支架上的冷却器吹扫孔盖翻开，用吹尘*对冷却器进行吹扫，直至散热外表尘土吹扫洁净。尚若散热外表污垢严峻，难以吹扫洁净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封锁以避免污物进入，然后用紧缩空气吹除两面的尘土或用水冲刷，最终吹干外表的水渍。装回原位。切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器外表。 三、排放冷凝：空气中的水分能够会在在油气别离罐中凝聚，特殊是在湿润天色，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会形成光滑油的乳化，影响机械的平安运转，如：
1、形成紧缩机主机光滑不良；---油气别离结果变差,油气别离器压差变大； 2、惹起机件锈蚀。因而，应依据湿度状况制订冷凝水排放工夫表。
冷凝水的排放办法：应在机械停机、油气别离罐内无压力、充沛冷却、冷凝水获得充沛沉淀后进行，如早上开机前。①拧出油气别离罐底部的球阀前螺堵。②迟缓翻开球阀排水，直到有油流出，封闭球阀。③拧上球阀前螺堵。

Answer 3

做好空压机日常保养我们应该从这些方面入手：
1 每小时手动排放冷凝水
2 注意观察玻璃视镜硅胶颜色应为蓝色
3 注意干燥器电机在加载时必须运行
4 注意冷凝水每日排放量，冷凝水颜色，水中是否含有细砂状杂质
5 疏水器低位浮球阀排水应畅通
6 定期检查u型管水位压差
7 再生空气温度应大于130度
8 蜗杆涡轮箱内齿轮机油每年更换一次
9 风冷式干燥器须定期清洗翅片散热器
空压机故障轻松排除
一 含湿指示显示粉红色
1 压缩机加载周期太短
2 u型管压差调节不正确
3 空压机输出压力太低
4 蜗杆涡轮轴没有转动
5 分子筛扇型区密封不良
6 空压机输出温度太高
7 排水系统失灵
二 再生空气温度太低
1 压缩机加载周期太短
2 再生空气进气管堵塞
3 压缩机工作不正常
三 排气温度太高（通常螺杆空压机）
1.冷却器堵塞;
2 温控阀的筏芯失效,润滑油进入冷却器量少.阀芯有异物卡住.
3 机油滤芯堵,油脏.
4 温度传感器误差.接线不良好.失灵.
5 润滑油量少.

Answer 4

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