秒针会走而松动是怎么回事？

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手表秒针抖动和松动问题怎么解决
作者：ligyt内容来源：万表网时间：2020-12-18 12:02:12我要分享
手表秒针抖动和松动问题怎么解决

手表秒针抖动和松动问题怎么解决？为了消除抖动现象，采用一个片簧压住中心秒齿轴的端部或侧面。手表使用久了易出现配合松动问题。跨轮部件以六爪簧的形式弹性地套于条盒轮凸台上，条盒轮转动时便通过跨轮部件带动时针和分针。

手表秒针抖动和松动问题怎么解决？由于手表中心秒齿轴不是传动机构中间的一环，所以秒针在运转时会出现抖动。为了消除抖动现象，采用一个片簧压住中心秒齿轴的端部或侧面。手表使用久了易出现配合松动问题。跨轮部件以六爪簧的形式弹性地套于条盒轮凸台上，条盒轮转动时便通过跨轮部件带动时针和分针。

秒轴传动式这类传动形式的二轮也安装于表机中央，秒轴也穿越中心齿轴装于机芯，但中心秒齿轴上未铆轮片，它由三轮片或以三轮轴样上套一拖轮片来带动。由于中心秒齿轴不是传动机构中间的一环，所以秒针在运转时会出现抖动。为了消除抖动现象，采用一个片簧压住中心秒齿轴的端部或侧面。

以增加摩擦力，使之匀速运动，这个片簧称为秒簧。秒簧的松紧程度要适当控松则未能消除秒针抖动，紧则增加发条力矩的额外消在检验传动机构轮列啮合是否灵活时，除将擒纵叉拆除还应将中心秒齿轴拆离表机，否则难于通过观察轮列回转情况而鉴定摆轮啮合质量。确定轮列运转灵活后，再将中制耗外心秒齿轴装于表机，调整秒簧松紧适宜。

头轮传动式它是以条盒轮来带离心二轮式。在主夹板表盘面中心压入的空心节管，是作为秒齿轴的径向支承及分轮的转轴之用。跨轮部件直接与条盒轮摩擦配合，手表使用久了易出现配合松动问题。跨轮部件以六爪簧的形式弹性地套于条盒轮凸台上，条盒轮转动时便通过跨轮部件带动时针和分针，拨针时跨轮部件依靠六爪簧在凸台上打滑。

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由于手表中心秒齿轴不是传动机构中间的一环,所以秒针在运转时会出现抖动。为了消除抖动现象,采用一个片簧压住中心秒齿轴的端部或侧面。手表使用久了易出现配合松动问题。跨轮部件以六爪簧的形式弹性地套于条盒轮凸台上,条盒轮转动时便...
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时针松动,尽管指针机构诸轮运转正常,但由于指针松动却会停滞不前,若时针管固着于秒轴禅而难于取下,可将时分

Answer 3

更换机芯等于更换了新表，你说的情况是正常的，是牙齿轮咬合的缝隙在表针有爬坡状态时产生的回弹现象，每块表都有这样现象，再者秒针秒秒的前进，分针也会跟着秒秒的动颤着前进，很正常。

Answer 4

秒针会走但松动往上爬会往下掉，这是因为秒针没有正确安装到位与转轴没有咬合好，可以拆开把秒针微微压一下紧即可。

Answer 5

钟表的秒针会走，但会有一些松动，这一般是因为秒针没有正确安装到位的，与转轴配合不好。