随着时代变迁，公路、铁路和航空运输的崛起，水路客运的地位逐渐被边缘化，千厮门码头的客运功能也随之衰落。如今，由于地理位置的独特和交通不便，千厮门外的码头已不再承担客运业务，转而成为一些水运企业的后勤基地，昔日的繁华与繁忙不再。
近年来，城市的建设发展迅猛，高楼大厦如雨后春笋般涌现，重塑了城市的面貌。然而，这种快速变迁也使得古城的历史痕迹面临被淹没的风险。我们在享受城市建设带来的便利与进步的同时，也不禁对那些消失的历史遗迹心生感慨。
在嘉陵江滨江路尚未修建的年代，可以从新城门街的起伏和千厮门正街的走向，隐约感知到古时城门的位置，那是一种原始的屏障和威严的象征。随着滨江路的建设，江岸地貌发生了翻天覆地的变化。特别是，朝天门隧道穿越山体，切断了原本标志性的千厮门正街，使得这里原有的地形特征几乎消失殆尽。如今，仅剩的七十年代港口局设立的码头牌楼残存的一侧门柱，或许能成为游人凭吊历史的唯一凭据。
千厮门曾是重庆最古老的城门之一，自从于一九三零年拆除城墙、修筑码头后，七十年来历经改造，变化巨大，有关城门的遗迹已经保存得很少。从史料上得知，千厮门有瓮城，瓮门西向，城门隔江面对江北老城保定门。