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减速器箱体轴承部位常设加强筋其作用如何
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推荐答案 2008-01-24
加强筋有两个作用,一是增加受力最大的轴承部位的强度,二是增大轴承的安装面积。
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第1个回答 2008-01-24
猜测一下,供参考:
减速器箱体壁一般较薄,远远小于轴承加盖后的尺寸,这样,轴承部位就很薄弱,“轴承盒”容易碎裂。所以轴承部位常设加强筋。本回答被提问者采纳
相似回答
减速机箱体
有些地方为什么要有
加强筋
?
答:
因为减速机考虑到工况不同,扭矩大,扭矩大了以后会给箱体不同的力,如果不在相对薄弱的地方设置加强筋,
会导致箱体变形,甚至开裂
,所以要加加强筋 当然,还有一些厂家,在箱体上面偷工减料,厚壁变薄壁,在一些受力箱体部位加加强筋也是有的,而且还比较常见 ...
减速器箱体
结构设计
答:
2.轴承座孔底部加强筋作用:1)防止铸件大平面冷却时的变形;2)加强底座的支承刚度
。筋的厚度m:见手册P146~147表11-1。3.机盖与机座联接凸缘应适当加厚设计。机盖、机座凸缘厚度b1、b:见手册P146~147表11-1。4.减速器中心高度HH尺寸:按图中内容确定。H12da2(30~50)mm5mm手册P221图18-7。
减速器
有哪些
箱体
附件?各自位置和
作用
答:
位置是在箱体便于观察、油面较稳定的部位,
作用是用于检查箱内油面高度,以保证传动件的润滑
。
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