虚线变道被追尾谁责任

如题所述

在车辆进行虚线变道之后,因发生追尾现象,依据相关法律法规规定,若前车尚未完成完全变道过程时,则需由前车承担相应的全部责任;反之,若前车已成功完成整段变道行为,同时也符合了一切正常行驶条件的话,那么此类状况下的追尾事故便应完全归咎于后车的操作不当以及未能尽职尽责。
当存在这种情况时,前车如果实施强制性变道行为,则需要引发后车紧急采取避让措施,从而导致车速减缓,最终引起追尾现象的发生,但在这个过程中,对方仍需承担主要的责任。
县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门应当按照交通事故现场勘验、检查、调查及相关研究实验等实际情况与事态发展,综合各类检验、鉴定结果,及时出具交通事故认定书,以此作为处理交通事故的关键参考凭证。
至于变道行为结束后,车身能否恢复至正常状态,这关系到追尾事故的主要责任归属问题,通常来说,车辆已成功实现全部变道后出现的追尾事件,将会判定后车负起全部责任。
然而,如果在变道过程中发现存在因其责任人的过失所造成的错误操作,例如强行变道、多次连续变道或其它未按规定打灯、并线路口存在倒三角指示牌、停车标示以及减速慢行等标识却未予以遵守时,这些都需要由变道方向的当事人负责承担相应的责任补偿。
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