33问答网
所有问题
当前搜索:
伞齿轮组
这是微型耕地机变速箱里面的伞形
齿轮组
!但是齿轮不转动了,怎么分离齿 ...
答:
第三张的三联轴承取下,垫在带适合孔的物体上,用铜(铝棒)从第二张的反面(轴承那面)均匀敲击砸下来,注意轴上的键不要碍事
相同直径的三
组齿轮
中正圆齿轮,
伞
型齿轮和蜗轮蜗杆齿哪一组齿轮能获得...
答:
伞形
齿轮
一般应该称之为锥齿轮。直齿轮和斜齿轮是齿形的区别。直齿轮齿形与齿轮轴平行,斜齿轮齿形与齿轮轴成一定角度。斜齿轮啮合时的重合度比较好,比较适合与载荷大、转速较低的场合。低速传动如果载荷不大,一般用直齿轮既可。成本较低。
后桥噪音大怎么处理?
答:
后桥噪音过大是一个常见问题,其主要原因往往与差速齿轮间隙有关。差速
齿轮组
,由一组精密的螺旋
伞齿轮
构成,是后桥内部的关键部件。在传动轴的作用下,主动齿轮带动被动齿轮和行星齿轮,将动力高效传递至汽车半轴,从而驱动车轮稳健转动。行星齿轮传动的巧妙设计,确保了汽车在转弯时,外侧车轮能够更快转动...
汽车减速器中,什么才是双级减速器?
答:
根据发动机的特点和车辆的运行工况,当主减速器要求具有较大的主传动比时,由于齿轮尺寸过大,由一对
伞齿轮
组成的主单级减速器尺寸过大,这不能保证足够的最小土壤间隙。现在,您需要使用两
组齿轮
来实现减速。根据两级减速器的不同,主两级减速器可分为不同的结构方案:最常见的是第一阶段为斜齿轮传...
两个
齿轮
转动方向一样吗?
答:
一、如果两个齿轮不互相啮合,转动方向不定,比如
齿轮组
里面任意2个不啮合的齿轮的转动方向就很难确定,也许是同方向,也许是反方向,比如汽车变速箱可以前进,也可以后退,但是发动机的方向始终是一个方向的。二、两个齿轮互相啮合,分两种情况:1、外啮合,则两个齿轮转动方向相反。2、内啮合,则两个...
机械维护
答:
(一)齿轮、轴承的更换 1.XY-2B型钻机小
伞齿轮
的更换 更换XY-2B型钻机回转器小伞齿轮的方法为:1)准备好拆卸工具,如榔头、扳手、绳索等。2)用梅花扳手将半圆压圈上的螺栓全部拆松,除留1~2颗螺栓在压圈上暂时不取下外,将所有螺栓全部取下压圈。3)用绳索上下兜搂住回转器齿轮箱与立轴卡盘,防止...
AH-64E型长弓阿帕奇美国有没有开发新的机型代替它?
答:
波音和西科斯基联手,以西科斯基X-2研究直升机为基础,采用共轴反转刚性旋翼和推进螺旋桨技术联手推出JMR/FVL方案。贝尔在命运多舛的V-22“鱼鹰”的基础上,推出第三代倾转旋翼技术,翼尖发动机不再整体倾转,而是通过
伞齿轮组
只倾转旋翼部分,降低了机械复杂性,在理论上甚至有可能用安装在机身内的发动机...
单缸四轮车后桥嗡嗡响怎么回事
答:
1、后桥噪声大是因为差速齿轮间隙失调造成的,拆开修理一下,把间隙调整好就可以解决。2、后桥里边是一组差速齿轮,构成差速
齿轮组
是螺旋
伞齿轮
。由传动轴带动主动齿轮,经过被动齿轮、行星齿轮把动力传递给汽车半轴,驱动车轮转动。而行星齿轮传动可以保证在汽车转弯时外圈的轮子转动快一些,内圈的轮子转动...
OH-1侦察直升机的设计特点
答:
主减速器分为三级,第一与第二级采用螺旋
伞齿轮组
,第三级则为行星齿轮组。整套传动系统在丧失润滑的情况下仍能持续运转30分钟,在这段期间内尚不会过热烧蚀,使飞行员在润滑油外泄的情况下仍有时间驾驶直升机返回机场或寻找迫降场地。OH-1的液压油系统采用较为保险的双回路,每个回路各自独立,一个回路受损不影响另一...
三国的历史谜案
答:
按照它们的功能看,木牛流马应为具有可变速的
伞齿轮组
或蜗杆、涡轮传动的绞盘和索道。绞盘需稳固。故而制成牛形,以示其坚。索道上的挂斗需轻便快捷,故而制成马型,以示其捷。也有可能木牛为重型运输机械,既绞盘加索道,流马为轻型运输机械,既单纯的索道。此类结构只适于交通不便的山区,不适合于...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
涓嬩竴椤
其他人还搜
伞齿轮怎么配合
怡合达伞齿轮
锥齿轮组
伞齿轮图片大全
锥齿轮与伞齿轮
小伞齿轮
伞齿轮怎么固定
伞齿轮配合
伞齿轮标准