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变频器的制动单元一般连接在
请问金田
变频器的制动单元
和制动电阻都是装在P+,PB两个端子吗?_百度知 ...
答:
如果有P+、PB端子说明变频器自带刹车功能就不用制动单元了,
直接将制动电阻接在P+、PB上就可以了
;如果不带刹车功能,制动单元是接在P+、P-上,制动电阻接在制动单元上。
变频器
必须
接制动单元
吗
答:
必须。在要求电机快速制动的情况下变频器要使用制动电阻。
75KW以内无需接制动单元,直接接制动电阻,接在B /DC 与B-
,当直流母线过电压时,开关管导通,通过电阻将电能转化为热能消耗掉,75KW以上需接制动单元,再接制动电阻。其中制动单元接在B /DC 与DC-,制动电阻接在制动单元的端子上,当接在直流...
变频器的制动单元
可以并联使用吗?
答:
制动单元接在直流母线上
,至于并不并联,并联几个,那要依你负载能量反馈而定,主要考虑工况状态,如果带位能性负载,则应适当多并联几个(当然功率等级要一致,不然只懂电流分配不均匀)但最好不超过变频器功率的120%,
变频器制动单元
的工作原理
答:
变频器直流侧加放电电阻单元组件,将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动。
小功率制动单元一般在变频器内部,外部只接制动电阻
。大功率的制动单元由外接的制动单元接到变频器母线上。当电动机制动时,电动机的电能反馈回母线,使母线电压升高,升高到一定值时,开通制动单元的开关管,用制动电阻消耗母线上一...
...如果这个
变频器
要
接制动
电阻和
制动单元
怎样接啊? 说是有什么短接片...
答:
如果有内置制动单元的话,就在P+和PB端子上接上制动电阻就可以了
,如果没有内置制动单元的话,就要用外置制动单元,外置制动单元进线接变频器P+ P-两个端子,制动电阻再接在制动单元上面。需要注意的是:外置制动单元进线端分正负,不能接错,电阻端不分正负。
变频器制动单元
与什么配套
答:
能用。你的电动机还是那么大,工作节奏、下降速率不变,制动时间没有变,需制动能量还是那么多,变频器大了,可需要的容量还是那么多,变频器大了,容量有富余,可只用到原来容量的那么多。 所以原
制动单元
,制动电阻都能用。(制动单元、制动电阻本来就是一个等级对应几个等级的
变频器的
。
变频器的制动
电阻应该怎样
连接
?
答:
变频器的制动
电阻连接步骤:1、内部四个端子:DC/R ;B /DC ;B-;DC-,其中DC/R 与B /DC 出厂时短接。2、四个端子的内部接线:其中DC/R 是接三相桥整出来的直流母线的正端;3、B /DC 与DC/R 短接后也是直流母线的正端;4、B-经一个开关管
接到
直流母线的负端。5、DC-直接接到直流...
变频器
由哪几部分组成?各部分作用是什么?
答:
1、主电路 主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分,
变频器的
主电路大体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器,直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器,其直流回路滤波是电感。2、整流器 大量使用的是二极管的变流器,它把工频电源变换为...
变频器
和
制动单元
怎么接线?
答:
供电电源的电源线通常为三相电源,根据标识将L1、L2、L3分别
连接到变频器的
三相电源输入端。将电机的U、V、W三个相线连接到变频器的电机输出端,确保相序正确。连接变频器和
制动单元
之间的控制信号线。根据变频器和制动单元的输入输出端口,将控制信号线连接起来。如果需要使用制动单元的辅助电源,将其与...
变频器的制动单元
与制动电阻什么区别,怎么接线。
答:
变频器的制动单元
就相当一个装在直流回路和制动电阻之间的一个智能的开关,当直流回路的电压超过一定值时,这个开关就就接通制动电阻,将直流回路与制动电阻接通,将多余的能量消耗在电阻上,从而避免直流回路过电压,具体怎么接线,见接线图。
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