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地下建筑退让红线原则
建筑红线
是什么意思,有哪些规定?
答:
建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M
。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各...
地下
室后退道路
红线
的距离?
答:
其它地下构筑物、管井、管沟等退让城市主、次干路道路红线的净距不得小于3米;退让城市支路以下道路红线不得小于2米
。崇州市土地使用和建筑规划管理技术规定 二、利用临规划道路、河道集中绿地的地下空间进行建设,其地下建筑物板顶标高应低于相邻规划道路路面标高0.6米以上。德阳市城市规划管理技术规定 (...
建筑退让红线
的规定
答:
法律分析:1.城市道路交叉口四周的
建筑红线
退让道路规划红线距离,
原则
上按表14 规定较宽道路数据控制(以交叉口道路规划红线圆曲线切点连线为基准线起算)。已批规划或特殊地块则尊重历史,按原规定控制。2.城市主、次干道上附带商业用途裙楼的高层
建筑退让
城市道路红线在满足表14 规定的同时,还应符合以...
建筑退让红线
距离,什么是
建筑红线
?
答:
建筑红线:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M
。道路红线:指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。二、区别:1、界线的针对对象不同:道路红线针对的是道路的边界,而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合,也可退于道路...
建筑红线
要退几米
答:
如果建筑物需要扩建或者进行改造,就需要考虑建筑红线的问题。一般情况下,
建筑红线的退让距离是在5到10米之间
,但具体的退让距离需要根据具体的城市规划和建筑物特点而定。建筑红线的退让是为了保证城市的整体规划和美观,同时也可以对城市的发展起到积极的推动作用。通过对建筑红线的规范管理,可以避免城市中...
道路后退
红线
和
建筑
后退红线的区别以及各自的定义?
答:
,专业场地边的空地再多留些即可。哪位高手能帮我解释一下建筑后退红线、道路红线、路缘石的关系,最好有图示。 道路红线是规划部门制定的道路界线,
建筑物
不论上部还是基础都不能超越红线,建筑物根据性质,层高和所处位置,
退让红线
3---8米。路缘石就是人行道的外侧竖向道板,一般在红线内 ...
地下
车库范围应退用地
红线
多少米
答:
建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,
一般多层退让至少5m,高层退让至少10M
。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,
沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米
;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...
用地
红线退让
距离
答:
建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,
一般多层退让至少5m,高层退让至少10M
。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。在道路两侧的位置上,如果是有车流量较多的现象,那么一般要求退让道路距离不得小于6米。且此外需要按照规定给予车流人流和停车...
一般说的
建筑退让红线
指的是什么红线?
答:
建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,
一般多层退让至少5m,高层退让至少10M
。沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,
沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米
;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10...
建筑退让
用地
红线
规范2020
视频时间 00:50
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