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建筑退线是从哪里开始退
某项目在城市规划中要求建筑红线
后退
8m,是指其
建筑物
最外线从()后退8m...
答:
【答案】:C
建筑后退
红线距离是指建筑控制线与道路红线或道路边界、地块边界的距离。
道路退线和
建筑退线是从
路中线退么?
答:
不是,
是从用地红线起算
,退的距离与规划道路或已形成的道路的宽度有关系,具体要查规划管理条例
建筑
退让线指的
是哪
条线?
答:
建筑退让线是指建筑红线与地块红线之间的距离
。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。
道路后退红线和
建筑后退
红线的区别以及各自的定义?
答:
道路红线针对的是道路的边界,而建筑红线针对的建筑物的边界。
建筑红线可与道路红线重合,也可退于道路红线之后
,但绝不许超越道路红线,在红线内不允许建任何永久性建筑。建筑红线由建筑红线和建筑控制线形成的的相对位置关系,体现建筑退界。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控...
一级
建筑退线是
高层退线么
答:
建筑退线是指建筑红线与地块红线之间的距离
,建筑退让线是指建筑红线与地块红线之间的距离,一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。一级建筑退线是高层退线。建筑推线含义是建筑控制线与规划地块边界的后退距离,主要包括建筑退用地界线、建筑后退道路红线、建筑后退河道水体蓝线和建筑后退...
道路后退红线和
建筑后退
红线的区别以及各自的定义
答:
(如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称
后退
道路红线。) 建筑红线是城市道路两侧控制沿街
建筑物
或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,又称建筑控制线,是建筑物的外立面所不能超出的界线。建筑红线可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,...
道路后退红线和
建筑后退
红线的区别以及各自的定义?
答:
建筑退线
一般分为退道路红线和地界红线,如果专案地界在道路红线外,且有足够余地,那么建筑仅需按照地界红线退就可以了;但是如果道路红线压在地界红线上或地界内,那就要按照道路红线退线,也就是意味着,比如你的地块总面积是10亩地,按照道路红线算的话,真正能使用的地块面积可能只有9亩地或更少,...
建筑后退
用地界线 是以建筑主体计算 还是从外围墙计算
答:
建筑后退用地界线,顾名思义,是建筑退线,围墙只能算是附属设施。所以是从
建筑开始
计算的。但是你要注意,
建筑退线是从
建筑外保温算起的,不是从主体结构。
什么是
建筑
红线?
答:
建筑红线是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定
后退
道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...
古塔
退线
范围
答:
(3)古民居与宗祠:保护范围以本体
建筑
外墙界以外8米为红线,保护范围以外的16米为紫线。(4)古桥:以平面环境效果为主,保护范围以桥墩为界,上、下游以100米,两端各30米为红线;红线以外各50米为紫线。(5)古塔:以立体环境效果为主,保护范围以塔为中心,半径100米为红线;红线以外的半径200...
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