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交通线的区位因素
怎样做
交通区位
分析图
答:
题目中说明了该地区的地理环境(地形、主导风向、河流、自然资源等信息),要求学生对某事物的最佳区位进行选择。在进行选择时可参考上述四个基本原则。四、分析影响某一区位的有利
区位因素
或限制性区位因素 五、分析区位因素的发展变化 随着时间的推移,各区位因素也是发展变化的,如钢铁工业
的区位
布局经历...
简述
交通
运输方式变化对经济
区位
的影响?
答:
区域的绝对地理位置是固定不变的,但是随着
交通
条件的变化,其相对地理位置会发生变化,可达性也会随之发生巨大的变化。交通便利性的提高意味着对外交往可能性的提高,无论是针对原料产地、生产地还是消费地而言,都会促进经济活动的发展,从而成为吸引经济活动布局的重要
因素
。(3)知识经济时代交通运输对
区位
...
城市
区位因素
株洲 石家庄 扬州的变迁说明
答:
城市形成和发展中交通运输是重要
的区位因素
之一。1、石家庄 石家庄得以发展的社会经济原因主要是交通运输(铁路)。说明一个地区
交通线
发展变化,会对该地区的聚落空间形态形成和发展产生很大影响。2、株洲 1949年前,株洲市的城市空间沿河流分布,目前城市空间沿铁路线分布。说明:1、交通干线是城市的发展轴...
地理
区位因素
答:
地形平坦;泥质沙滩;降水量少,蒸发量大(或气候干燥多晴朗天气,或地处背风坡)农业
区位
选择:①自然
因素
(光热水土):光照充足、热量丰富、灌溉水源充足、土壤肥沃(酸性红壤适宜种茶树;甜菜耐盐碱)、地形平坦 ②社会经济因素:科技(机械化、良种、水利、电气化)、市场(人口数量、饮食习惯)、
交通
...
交通
运输
线的
意义总结
答:
问题三:
交通
运输
线的区位因素
与建设意义有什么区别? 区位因素是交通运输线布局所要提前考虑的,比如地形;建设意义是交通运输线建设所带来的影响,比如促进会沿线经济发展等等。 问题四:交通运输线的区位因素与建设意义有什么区别? 区位因素是交通运输线布局所要提前考虑的,比如地形;建设意义是交通运输线建设所带来的影响...
高一地理必修二知识总结
答:
二、
交通
运输网的形成与发展趋势:分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。发展趋势:交通运输不仅日益网络化、国际化,而且日益高速化、大型化和专业化三、[理解记忆]交通运输线、站
的区位因素
:1、自然因素(地形条件和地质条件)2、社会因素(人口和城市)3、经济因素(主导...
城市群形成
的区位
条件?
答:
交通运输对城市区位也有重要的影响。城市是人口密度较高、面积比较大的聚落,是货物和人员的集散地,需要有方便的交通运输条件,因此城市分布的趋势是向交通便利的位置集中,世界上的城市一般都建在主要
交通线
上,沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市的轴线。不同交通运输时代,城市产生
的区位因
...
区位
分析有哪些?
答:
城市
区位
分析大到国际、国家级小到省、市、区级,可根据项目的区域影响大小进行分析,对于旅游类、文化、
交通
类项目的帮助比较大。2. 基地位置 基地周边情况的分析,一般常见的有使用现状的全景照片或者分析周边建筑的关系,另外基地的红线、控制线、退线等。3. 城市肌理 分析城市与基地之间的轴线关系、...
城市
的区位因素
是什么
答:
由此可以看出:株洲市是京广线、浙赣线、湘黔线开通后而形成的城市,故称“火车拉来的城市”。
交通线
变化对城市发展分布的影响:京杭运河的开凿通航和南北方贸易的日渐频繁,扬州、济宁得到发展,大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁发展缓慢 (2)政治、军事、宗教与城市
区位
古代...
高一地理
交通
运输方式和布局怎么讲
答:
交通运输线和点 交通运输网中的线——是指铁路、水运(河运、海运)、公路、航空、管道等五种交通 运输方式的
交通线
,如铁路线、公路线、航道、航空线、油气管道线等,是交通运输发生的 基本条件。不同的交通运输线,有不同
的区位因素
。现代交通运输
线的区位
一般受下列条件 制约:①区域经济和社会发展的需要,②自然...
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