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隧道二衬自动上钢筋机
隧道二衬
纵向受力
钢筋
是直径多少的
答:
14mm。
隧道二衬
纵向受力
钢筋
的直径通常为14mm,但也可以根据设计情况采用不同直径的钢筋进行施工,隧道工程中的钢筋的选择主要根据施工的要求调整,情况而定,需要按照设计要求选择合适的材质和直径钢筋。隧道二衬是指在隧道建设中,在隧道内壁的外部做的一种衬砌。
二衬钢筋
是什么意思
答:
隧道二次衬砌
混凝土内的结构
钢筋
,及仰拱和拱墙混凝土内的结构钢筋。
隧道二衬钢筋
绑扎需要注意的问题、、、求同行有经验的施工员解答...
答:
二衬钢筋
需要注意的问题首先是搭接,搭接面在同一高度不允许超过50%;其次注意整体效果,一定要做到整齐,顺眼,否则报检是会有麻烦;搭接长度一定要够,然后搭接部位主筋要握一定角度,以保证同心。你说的勾筋是不是两层钢筋之间的?一般那个勾筋都是一开始只握1端勾,然后在现场在握另一端。手握的动...
隧道二衬
仰拱
钢筋
绑扎,钩筋是什么?又什么作用?
答:
钩筋是将一衬仰拱
钢筋
和
二衬
仰拱钢筋拉接到一起的作用
干
隧道二衬
需要什么?
答:
仰拱施作完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎
钢筋
后,采用液压整体式衬砌台车进行
二次衬砌
,采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,混凝土输送泵泵送入模。“
二衬
”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的...
隧道
12米
二衬
台车每块模板多重
答:
12米两车道二衬台车有重量达到126吨左右,台车由8块模板组成,因此隧道12米二衬台车每块模板15.75吨左右,
隧道二衬
台车是隧道混凝土衬砌不可或缺的施工设备,是隧道施工中的重要环节,二衬台车是指在隧道外部支护完成的情况下,在隧道一周布置
钢筋
网,利用台车封模,浇筑混凝土,在隧道一周形成一个整体...
二衬台车比设计放大5cm,
二衬钢筋
用不用放大
答:
隧道衬
砌台车在实际过程中轮廓设计加大50毫米,这是为防止在实际施工过程中,因为超挖或者欠挖的一种补救措施。在实际施工中,这种轮廓加大的设计方式,很有效的弥补了实际施工的不足,
二衬钢筋
在实际制作中依然按照图纸设计去绑扎,绝对不会影响到实际的施工的。一点建议望采纳。谢谢!
隧道二次衬砌钢筋
搭接长度一般为35d,是出自哪本规范的
答:
隧道二次衬砌钢筋
搭接长度一般为35d,是出自哪本规范的 10 我来答 2个回答 #热议# 00后是否面临着比90后更严峻的就业危机?百度网友b259ec0 2018-05-05 知道答主 回答量:6 采纳率:0% 帮助的人:2550 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241...
隧道二衬钢筋
直径
答:
看是什么接头了,如果是绑扎搭界的话,须满足绑扎搭界长度规范要求,一般是35D,并且1米范围接头错开50%;如果是搭接焊的话,双面是5D,单面10D,并且1米范围接头错开50%;如果是1级直螺纹接头的话,接头不用错开,预留长度10公分左右即可。
隧道二衬
混凝土露筋原因有哪些?
答:
(1)
钢筋
骨架放偏,没有钢筋垫块或垫块数量放置不够,位置不正确,致使钢筋紧贴模板而外露。(
2
)粗骨料粒径大于钢筋间距,或者杂物在钢筋骨架中被搁住,同时又混凝土漏振,形成严重蜂窝和孔洞而使钢筋外露。(3)混凝土泵管、振动棒等机械的反复冲击、工人踩踏或振动器碰触钢筋,引起钢筋变形位移而外露。
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