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黑鹰直升机为什么
解放军
为什么
装备有
黑鹰直升机
答:
中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“
黑鹰
”
直升机
的合同,1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。中国“黑鹰”主要部署北京军区和成都军区,1985年后进入西藏和新疆的高原地区服役。为适应高原地区使用需要,中国的S-70与美国陆军标准的UH-60略有不同。中国的S-70采用了加大推力的...
美国
黑鹰直升机
被中国引进都20多年了,
为什么
到现在都不能国产化?_百度...
答:
再调试一下火控系统就搞定了,但是
直升机
却麻烦的多,从设计开始所有的因素都要集中考虑,直升机不能离开发动机调试浆叶和控制系统。而且直升机的发动机比战斗要求更高,因为一旦直升机发动机熄火连跳伞机会都没有,技术要求更高,在连俄罗斯发动机仿造都不成功的时候仿造
黑鹰
相当的难。
黑鹰直升机
的尾桨是斜的,
为什么
要做成这样呢?
答:
要是直的话
直升机
会整体倾斜,这跟其整体设计有关,主要是和尾浆垂直方向的设计高度有关,有些结构设计问题是无法避免的,必须在整体设计中找到最佳状态。而且尾浆倾斜角度本身是可以控制的,包括桨叶的排风量,即桨叶本身可以自转一定角度,大型直升机主旋翼和尾浆转速是固定的,之所以可以上升和下降转弯...
美国
黑鹰直升机
在全球闻名的原因
答:
型号多,改进全字母 货运型电子战 搜索救援 特 战 反 潜 通 用 政要运输A YEH-60A HH-60A MH-60A UH-60A VH-60A B EH-60B SH-60B C EH-60C UH-60C D HH-60D E HH-60E F SH-60F G HH-60G MH-60G H HH-60H J HH-60J K MH-60K L EH-60L MH-60L UH-60L M UH-60M ...
为什么
只有
黑鹰直升机
能飞上青藏高原?
答:
首先要更正一点,现在能上青藏高原的直升机有不少,换装了加拿大普惠公司的PT67发动机的直8改进型,换装了新发动机的高原性的米17,以及最新研制的直20都可以在青藏高原起飞。\x0d\x0a你所说的只有黑鹰才能飞上青藏高原是2000年之前的事情了。\x0d\x0a\x0d\x0a第二,
为什么
昔日只有
黑鹰直升机
...
为什么
总是在说美国
黑鹰
是中国最好的高原
直升
答:
黑鹰直升机
的性能源自它的发动机,美国的航空发动机很强悍的。说来中国的航空科技人员惭愧,中国的航空发动机是个很短的短板。这东西仿制都难,发动机对加工工艺等的要求极高。尤其是黑鹰的高原性能好,对中国而言尤为重要。运输型直升机三大名牌,黑鹰,支奴干,米17都去青藏高原试过。黑鹰最好,支奴干次...
美军用
黑鹰直升机为什么
不关门
答:
电影里个个不关门。现实中,不是,在安全区域一般是关门的。在执行任务时,尤其任务包括,游绳,高危的确运输,底空搜索,低空引导等,就不关门了。这么做主要有2方面的考虑,1是为了速度,但更重要的是,
黑鹰
经常要执行地空的任务,所以容易受到RPG的攻击,在低空黑鹰的标准规避动作只有1个,就是侧转...
“
黑鹰
”
直升机
是以谁的名字命名的
答:
1984年7月,中国政府与美国西科斯基公司签订购买24架S-70民用
黑鹰直升机
的合同,每架售价700万美元(较新型的UH-60L目前报价为860万美元,MH-60G则为1020万美元),虽然对于刚刚开始改革开放的中国来说,相当于人民币近5000万一架的黑鹰似乎有点奢侈,但后来在使用中证明该机优良的性能是值得花这么多钱去购买的。1984年...
总在说弯道超车,
黑鹰
服役50多年了
答:
总在说弯道超车,黑鹰服役50多年了,
为什么
无法仿制 都说可以弯道超车,
为何黑鹰直升机
问世44年了,我们依然没有仿制出来呢?有人可能会说,几十年前的装备了,不是不想仿制,是没必要仿制吧?据公开数据显示,早在1984年,我国就与西科斯基公司签订合同,引进了24架S70型黑鹰直升机,而且全部交付到位。...
美军用
黑鹰直升机为什么
不关门
答:
电影里个个不关门。现实中,不是,在安全区域一般是关门的。在执行任务时,尤其任务包括,游绳,高危的确运输,底空搜索,低空引导等,就不关门了。这么做主要有2方面的考虑,1是为了速度,但更重要的是,
黑鹰
经常要执行地空的任务,所以容易受到RPG的攻击,在低空黑鹰的标准规避动作只有1个,就是侧转...
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