请问一下液压助力转向装置的工作原理到底是什么啊?

如题所述

您好,液压助力转向装置的工作原理一般是这样的:
汽车直行时,转向盘处于中间位置,油泵供给的油液流人控制阀,从阀体和阀芯预开的缝隙经回油倒流回贮油罐。动力缸前后腔油压相等,两前轮处于直线行驶位置。
汽车转弯时,驾驶员转动转向盘,由于转向阻力的反作用,使转向控制阀中的扭杆发生扭曲变形。阀芯相对于阀体转过-一个角度,改变了阀芯与阀体所构成的通道,使动力缸的一侧成为高压腔,另- -侧成为低压腔。油压差推动活塞移动,然后,通过转向传动机构推动转向轮偏转,实现助力转向。
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第1个回答  2021-10-19
液压助力转向器的工作原理是负反馈控制原理。以下是液压助力转向器的相关介绍:1、机械式液压动力转向系统:机械式液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高。2、电子液压转向助力系统:电子液压转向助力系统一般由储油罐、转向助力控制单元、电动泵、转向机、转向助力传感器等组成,其中转向助力控制单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。
第2个回答  2021-10-20
液压转向助力系统一般由转向助力油罐,油泵,油管,动力转向机,分配阀等组成,油泵产生油压,分配阀控制油压的流向,使其进入动力转向器活塞两侧的油腔,从而产生助力。活塞与转向齿条相连。
第3个回答  2021-10-20
采用液压控制方式,更确切说是液压伺服控制方式,构成液压控制系统,是一种液压伺服系统。其工作原理是负反馈控制原理。
第4个回答  2021-10-20
简单说就是一个转向泵,产生压力,一个双向液压缸,也就是转向机再加上控制液体流向的控制阀