现场没有堆积土之处，为了不影响城市交通，现在只能暂时把土运到弃土场集中堆放，将来再运回各车站回填。
凡是进入弃土场的大卡车，工作人员都要查验运来土的类别，然后指引司机往固定的分类土堆上卸。
为了有效利用这些土，相关部门特地将这些土分成3类分别堆放，比如B类土，属于沙类，可以重复使用，经过分层碾压可以用来铺设城市道路；C类是混质黏土；三类是杂填土。这些挖出来的土还有一个最重要的用途，就是用来垫高车辆段的地基。因为车辆段现场比设计的标准高度要低很多，这就需要将部分车辆段地基进行垫高。这种用建地铁挖出来的土垫高车辆段地基，能节省不少钱。
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第1个回答 2019-03-01
地铁隧道挖出来的土方除了地铁车站区间要用之外，大部分被施工人员运到了五环外的弃土场。鉴于城市交通压力施工现场没有堆积土，施工人员只能暂时在晚上把土运到指定弃土场集中堆放，将来再运回沿线有需要的地铁车站回填。
第2个回答 2017-11-11
盾构机！不出土的！只需要挖个坑，把机器放下去！盾构机中国的生产力是世界前三的！
第3个回答 2019-02-25
专业叫土方开挖，逆向的叫土方回填。一般情况单一工程会自给自用，设计就做到开挖、回填尽量平衡。实在过剩了就运到其他的工地挖出的土还可以卖给别的工地哦
第4个回答 2017-11-28
都被分配到种植去了！零零落落零零落落零零落落零零落落零零落落零零落落零零落落来了这都不知道
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