M113式装甲输送车是美国的制式装甲人员运输工具，其出色的越野性能使其能够适应空投、空运和水陆双重环境。该车结构简单，经济实用，这为其大规模生产及广泛应用奠定了基础。1984年，每辆M113的单价仅为M2步兵战车的1/8，约为17.84万美元。
为了适应现代战争需求，M113经历了1978年和1984年的两次现代化改进，以提升其战斗能力。目前，M113系列已被全球多个国家和地区采用，包括阿根廷、澳大利亚、比利时等，广泛分布于全球各地。
M113的主要特点是其铝合金车身能有效保护车内人员免受枪弹和弹片伤害，但火力相对较弱，仅装备1挺12.7毫米勃朗宁M2HB机枪，由车长操控，具备360°水平射界和-21°～+53°高低射界。车辆没有射孔，载员只能在车内乘坐，不能作战。驾驶舱配置了多个潜望镜，包括M17和M19，夜间驾驶时可更换为红外或被动式夜视设备。
动力方面，M113采用克莱斯勒75M型V8汽油机，通过TX-200-2B自动变速箱驱动，配备了扭杆悬挂系统，每侧5个负重轮，具有水上行驶功能。车长指挥塔可360°旋转，装备多具潜望镜。车辆数据方面，战斗全重10.258吨，公路最大速度64.37公里/小时，最大行程298公里，装甲厚度在12～38毫米之间。
M113系列是西方国家使用最广泛的履带式装甲车，有近50个国家和地区装备使用，生产和特许生产的车辆总数超过75000辆。装备1000辆以上的有美国（24000辆）、以色列（6500辆）、联邦德国（3800辆）、意大利（3500辆）、土耳其（2000辆）、瑞典（1475辆）、沙特（1260辆）和约旦（1220辆）等8个国家。作为美国陆军制式装备，该系列车主要用于协同M60A3坦克作战，但不具备与M1坦克协同作战的机动性和战斗力。