捷豹属于中高档次的车辆，最贵的车型的话还是捷豹F-TYPE SVR，价钱大约160万左右。
外观上捷豹F-Type SVR是SVO（Special Vehicle Operation）特殊车辆部门所打造的第一款量产车，全车空气动力学设计更为进化，包括特别设计的前保险杆与碳纤维材质的主动式升降尾翼和排气管可有效降低车辆行驶时的空气阻力。
动力上捷豹F-Type SVR可以达到321km/h的速度。这仅仅是它的开始——捷豹F-Type SVR Coupe是一个大数字。它的输出功率为567bhp。它可以选择398mm直径的碳陶瓷阀瓣和碳纤维车顶，它的干重是50公斤。有新的aero设置在前面,后文丘里配置为房子新排气技巧,和一个巨大的尾翼。百公里加速仅需3.7S。
内装部分采用蓝色与黑色双色设计，而桶型跑车座椅与门板等处也换上了蓝色缝线，使其内装质感更为突出；另外像是SVR厂徽镶嵌于上的三辐式运动方向盘、电子排档杆与驾驶模式选择系统等都与F-Type保持一致，实车则选配碳纤维中控台饰版。
舒适性上捷豹路虎特别总经理John Edwards表示。捷豹肯定已经将F-Type打磨得更高，并且（主要）解决了在R模型中发现的微小缺陷。如果F-Type R是一款声音极佳的豪华旅行车，其动力限制很容易在强劲的驱动下被制约。这终于是我们所希望的世界级跑车，并且想象出F-Type将会如此。
捷豹属于一款中高档次的汽车品牌。售价最贵的捷豹款型是捷豹XJ220车型，价格在80万到160万左右，是一款全新版跑车。
捷豹XJ220车身造型或许觉得不那么时尚，但这个车身设计是1988年就完成了，到现在有30年了。在当年也算是惊艳之作。车头比较扁平，车灯采用伸缩式设计，启动的时候会升起，这点跟法拉利F40一样的设计，不过F40是双层灯设计，一个明灯一个暗灯。
捷豹XJ220在尺寸上明显大一号。尺寸达到4930*2220*1150，轴距2640，差不多C级轿车的长度，福特猛禽的宽度，再搭配这1米15的车身高度，视觉效果还是很震撼的，如同一头猛兽趴在地上。捷豹XJ220的前轮规格为255/45 R17，后轮345/35 R18，轮胎宽度放到如今来看也算是很高规格，但这个尺寸确实小了点，现在的顶级超跑一般用到R20了。
动力部分最开始设计的是12缸，但最后量产的时候变成了V6双涡轮增压了，排量也降低到3.5L。不过功率依旧达到了542马力，峰值扭矩644NM，红线转速为7200转。传动系统采用5挡手动变速箱，百公里加速成绩为3秒7，技术接近350km/h，是当年世界上最快的量产车。
捷豹属于中高档的车，捷豹最贵的车型是捷豹F-TYPE SVR（敞篷版）162.8万元。
1、颜值高。这方面各有所爱，但捷豹的车不管谁怎么吐槽说哪里不好，反正没有人会说是因为这个车丑才不买它的。
2、空间大。XEL.XFL.XJL，三个级别的车都是加长的，在同级别里不算小的，Fpace的空间凑合够用，Epace新出的紧凑型SUV，空间就比较小。
3、驾驶感。新2.0T发动机参数方面看着很不错，也有沃德十佳，但实测不尽如人意。不过底盘调教不错，跑山路很畅快，保养，维修，保险。
反正同级别里面，保险和BBA基本一样，谁也不比谁贵。保养这块套路多，普通保养最低也就1200一次，高的能被坑到2000，看车主怎么交涉了。都说捷豹维修贵，因为全铝啊，配件少啊blabla，这些人可能都不买保险吧。反正都是走保险，贵不贵的又怎么样，而且就零整比方面，奔驰敢说第二，没人敢说第一。
捷豹一共有十一个车系，属于中高档次的车，最贵的款型160万左右。
捷豹S-TYPE属于价格比较高的，大约在103万左右。
从线条到造型，都是传统捷豹和古典英式轿车的惯常风格，四周充满着与XK8或XJ8相同的氛围，感觉亲切温暖。它的车厢给人很强烈的“捷豹”感觉，设计、手工和用料全都是一流的，豪华车的质感一下子就体现出来了。后排空间略小，前排的头部空间和腿部空间都有很不错的表现，使乘客在乘坐时两腿得以很好的伸展。
舒适性配置一流，那张备有8段调节的驾驶席，配合电动调校方向盘，基本上可让任何身材人士都可以有完美的坐姿。在新的3．0V6里采用了无段式可变进气气门开启时间系统，拥有240匹功率，在2500至6000转之间，已可输出9成的峰值扭矩（30．6kgm）。
捷豹-捷豹F-TYPE这款车价格160万左右。
时尚年轻的外观，匀称的线条比例，整车就是怎么看怎么喜欢的。黑色材质但丝毫不会单调，座椅的质感也非常好，对于驾驶座的我来说，感觉非常好。好性能的车就是这样的让我们满意，空间很够用，一家出行都没有问题。面面俱到，只要是我想要的就一一具备了，一点都不用担心的。轻踩油门，有时候会有明显的推背感，动力表现很不错。
捷豹属于中高档的车，最贵的车型是捷豹F-TYPE，售价大约在120万。
捷豹(Jaguar):是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。
1989年，捷豹被美国福特汽车公司并购，2008年3月26日，福特又把捷豹连同路虎(Landrover)售予印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车公司大家庭以来，捷豹开始拥有一个真正的全球前景。布朗维奇堡维工厂生产的捷豹汽车，有80%以上出口到全球101个市场，包括中国，美国和欧洲等主要市场。
品牌文化：美洲虎又称捷豹香港人还称“积架”缘由英文JAGUAR的音译它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹造型生动、形象简练、动感强烈蕴含着力量、节奏与勇猛。
风格：英伦风给人们的印象总是那么低调而优雅高贵而气派。捷豹也秉承了这一特性它的设计中无不深刻的体现着英国独特的气息和迷人的风格。 从第一辆车起捷豹就坚定地履行自己的诺言制造最新奇最高端的产品。
1935年“Jaguar”第一次出现在里昂斯设计的全新系列跑车上。他将发动机布置得更靠后通过调整避震系统打造低矮而美丽的车身头灯横梁处烙印着“100”的徽标代表车身代号为SS100。而“SS Jaguar”的标识在改良式进气格栅表面熠熠生辉。优雅引擎盖设计和炯炯有神的车灯将英伦风范诠释得淋漓尽致。捷豹全球首款汽车如此高调亮相引起了业内极大的反响。