东莞东和常平火车站有区别。
一、地理位置
1、东莞东站：位于东莞市常平镇麦元村常东路与东站路交叉口西北侧400米处。
2、常平火车站：位于东莞市常平镇口岸大道13号。
二、投用时间
1、东莞东站：东莞东站始建于1990年，于1991建成运营，初称常平东站。 1997年更名为东莞东站，2012年至2014年进行扩建改造，2015年1月8日，新站房投入使用。
2、常平火车站：清宣统三年（1911年），常平站建成使用，于1997年12月31日更名为东莞站，于2013年6月20日复名常平站。
三、规模
1、东莞东站：截至2018年7月，东莞东站站房主体建筑面积2.3万平方米，车站站场规模为3台8线，候车室面积9390平方米，可同时容纳1万名旅客。途经东莞东站的国铁线路有京九铁路和广梅汕铁路，站内只停靠中长途普速列车。
2、常平火车站：截至2018年9月，常平站总建筑面积3.2万平方米，车站站场规模为3台14线，设计最高年货运能力250万吨。途经常平站的线路有广九铁路、广深铁路和广梅汕铁路。常平站东站房综合大楼高16层，总建筑面积32000平方米，其中二层售票厅和候车室面积共5200平方米；车站货场位于常田路一侧，占地面积257.5亩。
参考资料来源：百度百科-东莞东站
参考资料来源：百度百科-常平站
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第1个回答 2020-09-26
第2个回答 2019-06-08
我也不复制了，
东莞东在东部常东路。是全国普列大站。
常平站在中部偏东，是广九列车和动车站。
东莞东在东部常东路。是全国普列大站。
常平站在中部偏东，是广九列车和动车站。
第3个回答 2019-04-11
东莞常平火车站的士司机进站抢客严重，言行粗暴追旅客
第4个回答 2019-02-09
因为东莞列车站名改来改去，所以2015年前的答案都比较混乱。
2019年，为旅店不致于蒙头转向，疲于奔命特加上三个旅客容易弄傻的汽车站：1《（东莞）东城》，2《东莞东》，3《东莞客运东》，（在东莞中部寮部镇，不叫东莞中，凭什么叫东莞客运东）？
1《虎门站》：在虎门镇莞太路与站北路交汇处东南侧，目前唯一有G字高速动车组的站点。（与《东莞站》有2号地鉄连接，地铁站名《虎门火车站》）。
2《东莞站》在石龙镇与茶山镇交界处，主要往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运，停靠往湖南方向的列车和广深城际列车，留长途车始发终点。（连接地铁2号《东莞火车站》，该区有《东城汽车站》）
3《常平站》，（南面约2公里処有莞惠城轨常平南）
东莞中南部常平镇口岸大道11号，主要广深城际列车、潮汕动车。东莞唯一口岸功能广九直通车。
4《东莞东站》：位于常平镇东部， 大部分 全国列车；附近有《东莞东汽车站》，（南面6百多米処有莞惠常平东）。是春运主场， 主要有梅州、汕头、茂名等省内城市及江西、湖南、四川、哈尔滨等长途列车。
5《樟木头站》：位于樟木头镇东部偏南，有广深城际，穗莞汕城际。进站旅客主要来源是樟木头、塘厦、清溪、凤岗、黄江等区。北面偏东有《莞惠樟木头东》，公交绕路要50多分钟）。
6莞惠城际铁路，（以下为莞惠城际站）
各站可到《东莞西站》 换乘穗莞深城际（在建）前往 《常平东站 》乘往《小金口站》(惠州站)换乘全国各种火车。
（1）《东莞西站》：(望洪枢纽站)位于望牛墩镇与洪梅镇交界，有莞惠城际、佛莞城际(在建)、穗莞深城际(在建)列车；
（2）《道滘站》：在道滘镇。
（3）《西平西站》：位于东莞南城西平街道，可换乘坐莞惠城际，可换东莞地铁2号线《西平》前往东莞各区或《虎门站》，《东莞站》。
（4）《东城南站》：在东城与南城交界。（2022年地鉄一号线建成可转乘l号线）
（5）《寮步站》：在寮步。该镇有《东莞客运东站》。
（6）《松山湖》北站，在松山湖。
（7）《大朗镇站》：在大朗镇。
（8）《常平南站》：位于常平镇。
（9）《常平东站》：位于常平镇，东莞东站南面6百多米处，可换乘东莞东全国长途火车。
（10）《樟木头东站》：位于樟木头镇。
（11）《银屏站》：位于谢岗镇。
7东莞南站（在建塘厦高铁站）塘厦镇境内，是建设中的京九客运专线赣深段的中间车站。
8虎门南站（在建高铁）在虎门长福路。
东莞西部2号地鉄从西北部始，在《东莞站》连地铁《东莞火车站》到西南部，地铁《虎门火车站》连《虎门站》（高铁）。中间地铁站《西平站》可转莞惠《西平西站》。
理解能力不强者，及时间宝贵的大侠，不建议看以下的解释。
1997年12月23日《常平站》在一个政协陈润松（原常平镇委书记）的要求下，改名《东莞站》，2012年5月，博士生导师张志安在广州东站买了到东莞站的动车票，直到他坐上计程车才得知他下车的地方位於常平镇而非东莞市区，且离市政府约40公里。张志安在微博上发表，随即引起网友的热议。
2013年6月20日起，东莞站复用旧称「常平站」，至於「东莞站」一名将改由[新石龙站]於落成通车後使用，由李鹏题写的东莞站站名也在新东莞站出现，常平站同时改挂隶书站名。2015年7月1日起，原先停靠常平站的长途普速列车全部转移至东莞站停靠，常平站只保留广深城际列车、潮汕动车和广九直通车的停靠。而常平人还是自豪把《常平站》称为"东莞站”所以外地人就蒙了：常平东莞站？石龙东莞站？
《东莞东》，原名《常平东》，所以外地人又把《常平站》，《东莞东》，莞惠《常平东》弄糊涂了。
而《石龙》还有一个站，现在是货运站。离石龙及茶山的《东莞站》不远。
2019年，为旅店不致于蒙头转向，疲于奔命特加上三个旅客容易弄傻的汽车站：1《（东莞）东城》，2《东莞东》，3《东莞客运东》，（在东莞中部寮部镇，不叫东莞中，凭什么叫东莞客运东）？
1《虎门站》：在虎门镇莞太路与站北路交汇处东南侧，目前唯一有G字高速动车组的站点。（与《东莞站》有2号地鉄连接，地铁站名《虎门火车站》）。
2《东莞站》在石龙镇与茶山镇交界处，主要往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运，停靠往湖南方向的列车和广深城际列车，留长途车始发终点。（连接地铁2号《东莞火车站》，该区有《东城汽车站》）
3《常平站》，（南面约2公里処有莞惠城轨常平南）
东莞中南部常平镇口岸大道11号，主要广深城际列车、潮汕动车。东莞唯一口岸功能广九直通车。
4《东莞东站》：位于常平镇东部， 大部分 全国列车；附近有《东莞东汽车站》，（南面6百多米処有莞惠常平东）。是春运主场， 主要有梅州、汕头、茂名等省内城市及江西、湖南、四川、哈尔滨等长途列车。
5《樟木头站》：位于樟木头镇东部偏南，有广深城际，穗莞汕城际。进站旅客主要来源是樟木头、塘厦、清溪、凤岗、黄江等区。北面偏东有《莞惠樟木头东》，公交绕路要50多分钟）。
6莞惠城际铁路，（以下为莞惠城际站）
各站可到《东莞西站》 换乘穗莞深城际（在建）前往 《常平东站 》乘往《小金口站》(惠州站)换乘全国各种火车。
（1）《东莞西站》：(望洪枢纽站)位于望牛墩镇与洪梅镇交界，有莞惠城际、佛莞城际(在建)、穗莞深城际(在建)列车；
（2）《道滘站》：在道滘镇。
（3）《西平西站》：位于东莞南城西平街道，可换乘坐莞惠城际，可换东莞地铁2号线《西平》前往东莞各区或《虎门站》，《东莞站》。
（4）《东城南站》：在东城与南城交界。（2022年地鉄一号线建成可转乘l号线）
（5）《寮步站》：在寮步。该镇有《东莞客运东站》。
（6）《松山湖》北站，在松山湖。
（7）《大朗镇站》：在大朗镇。
（8）《常平南站》：位于常平镇。
（9）《常平东站》：位于常平镇，东莞东站南面6百多米处，可换乘东莞东全国长途火车。
（10）《樟木头东站》：位于樟木头镇。
（11）《银屏站》：位于谢岗镇。
7东莞南站（在建塘厦高铁站）塘厦镇境内，是建设中的京九客运专线赣深段的中间车站。
8虎门南站（在建高铁）在虎门长福路。
东莞西部2号地鉄从西北部始，在《东莞站》连地铁《东莞火车站》到西南部，地铁《虎门火车站》连《虎门站》（高铁）。中间地铁站《西平站》可转莞惠《西平西站》。
理解能力不强者，及时间宝贵的大侠，不建议看以下的解释。
1997年12月23日《常平站》在一个政协陈润松（原常平镇委书记）的要求下，改名《东莞站》，2012年5月，博士生导师张志安在广州东站买了到东莞站的动车票，直到他坐上计程车才得知他下车的地方位於常平镇而非东莞市区，且离市政府约40公里。张志安在微博上发表，随即引起网友的热议。
2013年6月20日起，东莞站复用旧称「常平站」，至於「东莞站」一名将改由[新石龙站]於落成通车後使用，由李鹏题写的东莞站站名也在新东莞站出现，常平站同时改挂隶书站名。2015年7月1日起，原先停靠常平站的长途普速列车全部转移至东莞站停靠，常平站只保留广深城际列车、潮汕动车和广九直通车的停靠。而常平人还是自豪把《常平站》称为"东莞站”所以外地人就蒙了：常平东莞站？石龙东莞站？
《东莞东》，原名《常平东》，所以外地人又把《常平站》，《东莞东》，莞惠《常平东》弄糊涂了。
而《石龙》还有一个站，现在是货运站。离石龙及茶山的《东莞站》不远。
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