电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级。
电动机绝缘等级的设定主要是为了防止电流产生的热能把绝缘层烧坏，最常见的是B级绝缘，F级绝缘 . B级的绝缘材料，常见的是由云母、石棉、玻璃丝经有机胶胶合或浸渍而成的。
电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。根据经验，A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值，因此一般寿命在15～20年。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命严重缩短。所以电动机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。 电动机B级绝缘,F级绝缘等具体允许的温升如下：
电动机的温度等级：A级 E级 B级 F级 H级
最高允许温度℃：105 120 130 155 180
绕组温升限值℃： 60 75 80 100 125
性能参考温度℃：80 95 100 120 145
上表中温升是电动机与环境的温度差，是由电动机发热引起的。运行中的电动机铁心处在交变磁场中会产生铁损。绕组通电后会产生铜损。还有其他杂散损耗等。这些都会使电动机温度升高。另一方面电动机也会散热，当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差 ，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比前增大了。 所以说温升是电动机设计及运行中的一项重要指标，标志着电动机的发热程度。在运行中， 如电动机温升突然增大，说明电动机有故障，风道阻塞或负荷太重。
如上表绝缘等级为B级的电机绕组温升限制为80K；绝缘等级为F级电机按B级考核亦为80K；按F级考核则为105K，按相应标准，B级绝缘材料可长期承受的工作温度是130℃，F级可长期承受155℃，按电机实际运行最高环温40℃计算，则电机允许工作温度为： B级时≤120℃（环温40℃+温升80 ）＜130℃ F级时≤145℃（环温40℃+温升105）＜155℃。
另外，YR电机集电环的温升极限（温度计法）应不超过80K；电机轴承的容许温度（温度计法或埋置检温计法）对滚动轴承应不超过95℃；对滑动轴承（出油温度不高于65℃时）应不超过80℃或按双方协议。
注意：在实际中，在使用温度确定后，往往会使用至少同级或较高的绝缘材料，以提高电机的使用寿命。常用的绝缘等级为B级电机，其内部的绝缘材料往往是F级的一般为提高使用寿命，往往规定高级绝缘要求，低一级来考核。比如，常见的F级绝缘的电机，做B级来考核，即其温升不能超过120度（留10度作为余量，以避免工艺不稳定造成个别电机温升超差）。
电动机绝缘等级的设定主要是为了防止电流产生的热能把绝缘层烧坏，最常见的是B级绝缘，F级绝缘 . B级的绝缘材料，常见的是由云母、石棉、玻璃丝经有机胶胶合或浸渍而成的。
电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。根据经验，A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值，因此一般寿命在15～20年。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命严重缩短。所以电动机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。 电动机B级绝缘,F级绝缘等具体允许的温升如下：
电动机的温度等级：A级 E级 B级 F级 H级
最高允许温度℃：105 120 130 155 180
绕组温升限值℃： 60 75 80 100 125
性能参考温度℃：80 95 100 120 145
上表中温升是电动机与环境的温度差，是由电动机发热引起的。运行中的电动机铁心处在交变磁场中会产生铁损。绕组通电后会产生铜损。还有其他杂散损耗等。这些都会使电动机温度升高。另一方面电动机也会散热，当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差 ，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比前增大了。 所以说温升是电动机设计及运行中的一项重要指标，标志着电动机的发热程度。在运行中， 如电动机温升突然增大，说明电动机有故障，风道阻塞或负荷太重。
如上表绝缘等级为B级的电机绕组温升限制为80K；绝缘等级为F级电机按B级考核亦为80K；按F级考核则为105K，按相应标准，B级绝缘材料可长期承受的工作温度是130℃，F级可长期承受155℃，按电机实际运行最高环温40℃计算，则电机允许工作温度为： B级时≤120℃（环温40℃+温升80 ）＜130℃ F级时≤145℃（环温40℃+温升105）＜155℃。
另外，YR电机集电环的温升极限（温度计法）应不超过80K；电机轴承的容许温度（温度计法或埋置检温计法）对滚动轴承应不超过95℃；对滑动轴承（出油温度不高于65℃时）应不超过80℃或按双方协议。
注意：在实际中，在使用温度确定后，往往会使用至少同级或较高的绝缘材料，以提高电机的使用寿命。常用的绝缘等级为B级电机，其内部的绝缘材料往往是F级的一般为提高使用寿命，往往规定高级绝缘要求，低一级来考核。比如，常见的F级绝缘的电机，做B级来考核，即其温升不能超过120度（留10度作为余量，以避免工艺不稳定造成个别电机温升超差）。
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第1个回答 2018-03-09
(1)电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级。
(2)允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
他们均分为A、E、B、F、H级，他们的极限条件分别为：
最高允许温度（℃） 105 120 130 155 180
绕组温升限值（K） 60 75 80 100 125
性能参考温度（℃） 80 95 100 120 145
电机绝缘等级F即为第四级；温升按B级是第三级，而电机大部分是以绝缘等级F，温升按B级来设计的。
(2)允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
他们均分为A、E、B、F、H级，他们的极限条件分别为：
最高允许温度（℃） 105 120 130 155 180
绕组温升限值（K） 60 75 80 100 125
性能参考温度（℃） 80 95 100 120 145
电机绝缘等级F即为第四级；温升按B级是第三级，而电机大部分是以绝缘等级F，温升按B级来设计的。
第2个回答 2018-03-09
电动机的绝缘等级是依据所用国内绝缘材料的耐热等级划分的，分A、E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级
最高允许温度（℃） 105 120 130 155 180
绕组温升限值（K） 60 75 80 100 125
性能参考温度（℃） 80 95 100 120 145
最高允许温度是绕组的最高能够承受的温度，绕组温升是指实际温度减去环境温度的极限值，而性能参考温度是指元件的参考工作温度。
绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级
最高允许温度（℃） 105 120 130 155 180
绕组温升限值（K） 60 75 80 100 125
性能参考温度（℃） 80 95 100 120 145
最高允许温度是绕组的最高能够承受的温度，绕组温升是指实际温度减去环境温度的极限值，而性能参考温度是指元件的参考工作温度。
第3个回答 2018-03-09
一帮不知道的人不要瞎说，我是搞大型汽轮发电机设计的，哪家厂就不说了，B/F是指F级绝缘按B级考核，简单点说就是要求你设计制造时采用F级绝缘材料，但实际使用中温度按B级考核，就是不得超过B级温度。绝缘材料等级虽然已经发展得很高了，但是不同的温度下金属导电率差很多，温升计算时不能光考虑绝缘材料等级，超过B级温度后，铜的电阻加大，会增加铜耗的，所以使用中不能超过B级，F级绝缘只是一个保险的措施，也就是说即使超过B级，绝缘也不会损坏，但要停机检查风路。
“定子B级，转子F级”这谁告诉你的，至少发电机肯定不可能，电动机的话到是可能，毕竟成本限制，但也不会是这么标的。
“定子B级，转子F级”这谁告诉你的，至少发电机肯定不可能，电动机的话到是可能，毕竟成本限制，但也不会是这么标的。
第4个回答 2018-03-09
按B级80
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